Μπορεί το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων να έχει ταυτιστεί με την ευκολία, αλλά πολλοί δεν γνωρίζουν τι σημαίνουν όλα τα γράμματα στην κονσόλα του λεβιέ.

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει αρχίσει να κερδίζει τη μάχη απέναντι στο χειροκίνητο, αφού προσφέρει ευελιξία κι ευκολία μέσα στην κίνηση της πόλης, ενώ υιοθετείται πολλές φορές και σαν αποκλειστική επιλογή από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Ταυτόχρονα η αίσθηση και η «επιλογή» των σχέσεων έχει βελτιωθεί γεωμετρικά τα τελευταία χρόνια, κάνοντας τις τελευταίες «αντιδραστικές» φωνές και τους haters σιγά-σιγά να σιωπούν.

Τα περισσότερα αυτόματα κιβώτια διαθέτουν συνήθως τα ίδια γράμματα για τις λειτουργίες, ώστε οι οδηγοί να μην χρειάζονται χρόνο προσαρμογής σε περίπτωση που αλλάξουν όχημα. Έτσι το γράμμα P αναφέρεται στο parking, «κλειδώνοντας» την κίνηση του οχήματος, το R προέρχεται από το reverse που σημαίνει όπισθεν, το Ν είναι η «νεκρά» και τέλος το D που σημαίνει drive κι επιτρέπει την προς τα εμπρός κίνηση.

Όμως υπάρχουν και κάποιες ακόμα λειτουργίες που πολλοί οδηγοί δεν ασχολούνται μαζί τους αφού δεν γνωρίζουν τι κάνουν, όπως το «L». Προερχόμενο από τη λέξη Low, η συγκεκριμένη «σχέση» περιορίζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου, κρατώντας την σε πιο χαμηλά επίπεδα κι επιτρέποντας καλύτερο έλεγχο, αλλά παρέχοντας και μεγαλύτερη ροπή. Είναι η ιδανική σχέση όταν θέλει κάποιος να ανεβεί μια απότομη ανηφόρα, να κατέβει μια μεγάλη κατηφόρα χωρίς να καταπονήσει πολύ το σύστημα πέδησης ή όταν ρυμουλκεί κάτι βαρύ και χρειάζεται άμεση ισχύ.

Μπορεί να χρειάζεται υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις και να μην συναντιέται πλέον τόσο συχνά, αλλά πολλές φορές είναι ζωτικής σημασίας να γνωρίζουμε όλες τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα που δίνει το αυτόματο κιβώτιο.

Διαβάστε επίσης