Η BSA επιστρέφει ξανά στη ζωή έπειτα από τέσσερεις δεκαετίες παρουσιάζοντας παράλληλα την πρώτη μοτοσυκλέτα σε αυτή τη νέα σελίδα στην ιστορία της.
Από τμήμα του «ομίλου» Birmingham Small Arms (BSA) Company Limited, στην πορεία προς την κορυφή της παγκόσμιας παραγωγής και έπειτα στην εξαφάνιση. Αυτή είναι με πολύ λίγα λόγια η ιστορία της βρετανικής BSA, της εταιρείας που έφτασε να γίνει η μεγαλύτερη κατασκευάστρια μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο και έπειτα έκλεισε παρά τις προσπάθειες της βρετανικής κυβέρνησης να την κρατήσει στη ζωή.
Τώρα το ιστορικό όνομα επιστρέφει ξανά στη ζωή με τα δικαιώματα του να έχουν περάσει στα χέρια της BSA Company Limited, μιας εταιρείας με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο η οποία ανήκει στην ινδική Mahindra. Να σημειωθεί ότι στον ινδικό όμιλο ανήκουν επίσης η Peugeot Motorcycles και η Jawa.
BUY NOW
Η νέα BSA αναγεννάται φέρνοντας ξανά στη ζωή ένα θρυλικό όνομα και παρουσιάζει την Gold Star 650, μια ρετρό σχεδίασης μοτοσικλέτα που εμπνέεται από τις γραμμές των αυθεντικών Gold Star, κάτι που ισχύει και για τις ψήκτρες του κινητήρα που δεν προδίδουν την υγρόψυκτη φύση του.
Η νέα Gold Star 650 θα κατασκευάζεται στην Ινδία -αλλά εξελίχθηκε στην Αγγλία- και φέρει ένα νέο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα με χωρητικότητα στα 652 κ.εκ. και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής. Σύμφωνα με την εταιρεία η απόδοση του φτάνει στους 45 ίππους και τα 55 Nm στις 6.000 και 4.000 αντίστοιχα με τη συντήρηση του να πραγματοποιείται κάθε 10.000 χλμ.
Το πλαίσιο είναι διπλό ατσάλινο από σωλήνες κυκλικής διατομής με την πίσω ανάρτηση να αναλαμβάνουν διπλά αμορτισέρ και την εμπρός ένα συμβατικό πιρούνι. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 12 λίτρα και η ρετρό σχεδίαση του αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο το διάσημο σήμα της BSA.
Τα όργανα είναι φυσικά και αναλογικά και περιλαμβάνουν και μια μικρή LCD οθόνη που δεν χαλάει τη ρετρό ατμόσφαιρα, ενώ το αξεσουάρ που την... φτιάχνει σίγουρα είναι η USB θύρα κάτω από τη σέλα.
Η νέα BSA Bold Star, που παίρνει το όνομα της από μία εκ των πιο επιτυχημένων μοτοσικλετών και στον αγωνιστικό στίβο, ειδικά τη 10ετία του '50, αναμένεται να είναι διαθέσιμη στη Μ. Βρετανία την ερχόμενη άνοιξη σε μια τιμή που εκτιμάται στα 6.000 με 7.000 ευρώ, ανάλογα και με την έκδοση.
Η BSA δεν θα μείνει εκεί αλλά κοιτάζει και προς το εξηλεκτρισμένο μέλλον επί βρετανικού μάλιστα εδάφους. Σύμφωνα με πληροφορίες θα ξεκινήσει σύντομα η εξέλιξη μιας αμιγώς ηλεκτρικής μοτοσικλέτας στο Coventry της Αγγλίας, ενώ για το εγχείρημα της έχει ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση άνω των πέντε εκατ. ευρώ από τη βρετανική κυβέρνηση.
