Οι Streetfighter V4 και V4 S θα είναι διαθέσιμες στην Ελλάδα από τον Μάρτιο του 2023, ενώ η έκδοση V4 SP2 θα είναι διαθέσιμη από τον Απρίλιο του 2023, μόνο κατόπιν ειδικής παραγγελίας.

Η σχεδίαση της νέας Streetfighter V4 είναι επιθετική και ταυτόχρονα μίνιμαλ, με το μπροστινό full-LED προβολέα και τα DRL σε σχήμα V,  να παραπέμπουν στην Panigale V4. Το ρεζερβουάρ έχει το ίδιο σχήμα με της Panigale V4 2022, προσφέροντας βέλτιστη στήριξη στον αναβάτη κατά το φρενάρισμα και στις στροφές. Έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα (17 λίτρα) με νέα πλαϊνά καλύμματα.

Το νέο «Front Frame» και το Desmosedici Stradale διατηρούνται όσο το δυνατόν περισσότερο ακάλυπτα ώστε να τονίζονται οι ανάγλυφες γραμμές και το καθαρό σύνολο. Στην έκδοση V4 S, η Streetfighter 2023 είναι διαθέσιμη σε μια νέα απόχρωση Gray Nero, που κάνει αντίθεση με τις διάφορες μαύρες αποχρώσεις στα καλύμματα, τονίζοντας εξαρτήματα όπως είναι τα φρένα και η ανάρτηση, με αποτέλεσμα η μοτοσυκλέτα να δείχνει ακόμη πιο «άγρια».

Η νέα Streetfighter ασπάζεται τις λειτουργίες Power Modes που έχουν ήδη εξελιχθεί στις Ducati Panigale V4 και V4 S, με βαθμονόμηση ειδικά για τον κινητήρα Desmosedici Stradale στις προδιαγραφές Streetfighter. Υπάρχουν τέσσερις επιλογές λειτουργιών Power Modes του κινητήρα: οι Full, High, Medium, Low. Συγκεκριμένα, η λειτουργία Full Power επιτρέπει στον κινητήρα να αποδίδει τα μέγιστα με καμπύλες ροπής χωρίς ηλεκτρονικά φίλτρα, αλλά με εξαίρεση την πρώτη ταχύτητα. Για τις λειτουργίες High και Medium, έχει εξελιχθεί ένα νέο σύστημα διαχείρισης Ride by Wire με ειδική βαθμονόμηση για καθεμία από τις έξι σχέσεις, έτσι ώστε ο αναβάτης να έχει πάντοτε τη βέλτιστη ώθηση κάθε φορά που ανοίγει το γκάζι. Από την άλλη, η Low Power Mode έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης, περιορίζοντας τη μέγιστη ισχύ της μοτοσυκλέτας στους 165 ίππους και προσφέροντας ιδιαίτερα ήπια διαχείριση του γκαζιού. 

Η νέα Streetfighter V4 εισάγει την ολοκαίνουργια λειτουργία Wet Riding για να κάνει την οδήγηση ακόμα πιο ασφαλή σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης. Ο βασικός εξοπλισμός στην έκδοση S, εφοδιάζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου που είναι κατά 1,7 κιλά ελαφρύτερη από την προηγούμενη και εξοπλίζει και την SP.

Η νέα Streetfighter V4 έχει αναβαθμιστεί και χάρη στο νέο λογισμικό Engine Brake Control (EBC) EVO 2 που εγγυάται καλύτερη σταθερότητα και κατευθυντικότητα στα φρεναρίσματα κατά την είσοδο στις στροφές προσφέροντας μεγαλύτερη ακρίβεια κινήσεων και καλύτερο έλεγχο στον αναβάτη. Αυτή η λειτουργία διασφαλίζει διαφορετική βαθμονόμηση από σχέση σε σχέση, αλλά και για το καθένα από τα τρία επιλέξιμα επίπεδα, για τη βελτιστοποίηση της έντασης του φρένουτης πέδησης του κινητήρα σε συνάρτηση με το φορτίο στον πίσω άξονα.

Η νέα Streetfighter V4  υιοθετεί μια νέα λειτουργία για το Ducati Quick Shift (DQS) που βελτιώνει την εμπλοκή των σχέσεων σε κάθε βαθμό ανοίγματος του γκαζιού. Τόσο όταν αυτό είναι μερικώς ή εντελώς ανοιχτό, αντιμετωπίζοντας τις δύο διαφορετικές καταστάσεις με διαφορετικό τρόπο. Στο μερικό άνοιγα του γκαζιού, η λειτουργία αυτή επεμβαίνει στο ψεκασμό ώστε να υπάρχει απροβλημάτιστη χρήση στο δρόμο δίχως σβήσιμο κινητήρα. Με πλήρως ανοιγμένο γκάζι, κάτι τυπικό για χρήση σε πίστα, η λειτουργία DQS εγγυάται μεγαλύτερη σταθερότητα στη μοτοσυκλέτα και βέλτιστες επιδόσεις για καλύτερες χρονομετρήσεις γύρων.

Εκτός από αυτές τις αναβαθμίσεις, υπάρχει μια σημαντική για τον έλεγχο του ανεμιστήρα ψύξης για καλύτερη διαχείριση των θερμοκρασιών λειτουργίας. Επιπλέον, αυτή η λειτουργία διασφαλίζει καλύτερη άνεση για τον αναβάτη στις τυπικές ταχύτητες χρήσης του δρόμου.

Streetfighter V4 SP2

Για ακόμη υψηλότερη απόδοση από όση προσφέρει η νέα Streetfighter V4  η Ducati παρουσιάζει την κορυφαία Streetfighter V4 SP2 σε περιορισμένη αριθμημένη έκδοση. Μια μοτοσυκλέτα που είναι έτοιμη να βγει στην πίστα, χάρη στον αποκλειστικό τεχνολογικό εξοπλισμό στο πρότυπο της «Fight Formula» με τις προδιαγραφές «SP».

Η Streetfighter V4 SP2 προσφέρεται στα χρώματα της «Winter Test», σχεδιασμένα από το Centro Stile Ducati και εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες Ducati Corse που χρησιμοποιούνται κατά τις δοκιμές πριν από τη σεζόν των Πρωταθλημάτων MotoGP και SBK. Το ματ μαύρο του φέρινγκ, σε συνδυασμό με το ματ ανθρακόνημα στο φινίρισμα των ζαντών και των φτερών, έρχεται σε όμορφη αντίθεση με τις έντονες κόκκινες πινελιές και το γυμνό βουρτσισμένο αλουμινένιο ρεζερβουάρ. Η αρίθμηση της μοτοσυκλέτας είναι χαραγμένη με λέιζερ στο τιμόνι.

Η Streetfighter V4 SP2 είναι εξοπλισμένη με πεντάκτινες διαιρούμενες ζάντες από ανθρακόνημα, οι οποίες είναι 1,4 κιλά ελαφρύτερες από τις σφυρήλατες αλουμινένιες της Streetfighter V4 S. Χάρη σε αυτές μειώνεται η ροπή αδράνειας κατά 26% μπροστά και κατά 46% πίσω, καθιστώντας τη μοτοσυκλέτα πολύ πιο ευκίνητη και ελαφρύτερη. Οι μπροστινές δαγκάνες φρένων Brembo Stylema R εγγυώνται υψηλή ισχύς πέδησης, καθώς και εξαιρετικά σταθερή απόδοση ακόμη και στην σκληρή χρήση στην πίστα.