Το αμιγώς ηλεκτρικό CE 04 παρουσιάστηκε ως μοντέλο παραγωγής με την BMW να μας δείχνει τώρα το concept CE 02 ένα δίτροχο με προφανή στόχο του τη νεολαία.
Με σχεδίαση που θυμίζει σε κάποια σημεία BMX, ειδικά ως προς τη σχεδίαση του τιμονιού, το CE 02 είναι ένα δίτροχο ηλεκτρικό concept που έχει ξεκάθαρα στο στόχο του τους νεαρότερης ηλικίας αναβάτες και ακροβατεί μεταξύ των scooter και των μοτοσυκλετών.
Για τη σύγχρονη κινητικότητα των πόλεων αναφορικά με τα οχήματα μονού ίχνους (σ.σ. αυτά είναι τα δίκυκλα), οι Βαυαροί προσπαθούν να προσεγγίζουν εκ νέου τους ηλεκτρικούς δύο τροχούς, με το CE 02 να προτάσσει μια μίνιμαλ και «back to basics» αισθητική στην οποία δεν μας έχει συνηθίσει. Οι μεγάλοι, σε σχέση με το πλαίσιο, κλειστοί τροχοί με τα φαρδιά ελαστικά, κάνουν το concept της BMW να θυμίζει αμυδρά και τον θρυλικό Μπόμπο της Honda, αναφορικά με τις αναλογίες του.
BUY NOW
Το ηλεκτρικό concept έχει σύμφωνα με τη BMW 90 χιλιόμετρα αυτονομία, χωρίς να γίνεται λόγος για τον τύπο και τη χωρητικότητα της μπαταρίας, ενώ η τελική του ανέρχεται στα 90 χλμ./ώρα και το βάρος δεν ξεπερνά συνολικά τα 120 κιλά. Η ισχύς του κινητήρα φτάνει στους 15 ίππους και βάσει προδιαγραφών κατατάσσει το CE 02 στα δίτροχα που μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα κατηγορίας Α1.
Ανάμεσα στα highlights της σχεδίασης του πρωτότυπου της BMW Motorrad είναι η θέση που έχουν προβλέψει οι Βαυαροί για τη μεταφορά skateboard, με το τελευταίο να μπορεί να ντουμπλάρει και ως μαρσπιέ (αντί των στάνταρ που βρίσκονται στην ίδια θέση) για τα πόδια του αναβάτη. Επιπλέον χώρος για την αποθήκευση αντικειμένων υπάρχει μεταξύ της σέλας και του πλαισίου. Παράλληλα στο εμπρός μέρος της σέλας έχουν ενσωματωθεί δύο ελαστικοί ιμάντες που διασταυρώνονται όπου μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε κάποιο αντικείμενο.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας του CE 02 βρίσκεται χαμηλά στο πλαίσιο και μπροστά από το εντυπωσιακό μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι με την τελική μετάδοση να πραγματοποιείται με ιμάντα. Για την ανάρτηση του πίσω τροχού χρησιμοποιείται μονό αμορτισέρ.
Το BMW Concept CE 02 θα παρουσιαστεί επίσημα στη Διεθνή Έκθεση Κινητικότητας του Μονάχου στις 7-12 Σεπτεμβρίου, η οποία θα τρέξει παράλληλα με το Σαλόνι Αυτοκινήτου.
