Η ρετρό αισθητική έχει μπει για τα καλά στους δύο τροχούς και η πρόταση της Nmoto, που μεταμορφώνει κυριολεκτικά το scooter BMW C 400 X, αξίζει της προσοχής σας.

Με το βλέμμα σταμμένο στην πλούσια κληρονομιά της BMW Motorrad και όχι μόνο, η αμερικάνικη Nmoto αντλεί έμπνευση από το παρελθόν δίνοντας ένα εντυπωσιακά διαφορετικό look στις δίτροχες προτάσεις της, σαφώς επηρεασμένη από την Αρ Ντεκό αισθητική.

Τελευταία δημιουργία της Nmoto είναι το ξεχωριστής αισθητικής scooter Golden Age, το οποίο εμπνέεται σχεδιαστικά από μια πρωτότυπη μοτοσικλέτα της 10ετίας του '30, την εν σειρά 4κύλινδρη Henderson Courtney Prototype, μια δημιουργία του Orley Ray Courtney.

Ως βάση για το Golden Age έχει χρησιμοποιηθεί το μεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρο C 400 X ένα scooter που κρίθηκε ιδανικό από τους Αμερικανούς για να εξυπηρετήσει τη μεταφορά της αισθητικής της Henderson Courtney Prototype στο σήμερα και αναφορικά με τις αναλογίες της.

To body kit που μετατρέπει το C 400 X από ένα καθόλα σύγχρονο scooter σε μία πραγματική χρονοκάψουλα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και αποτελείται από εννέα συνολικά κομμάτια. Στο εμπρός μέρος, εκτός από το σήμα της BMW, βλέπουμε και τα «νεφρά» των Βαυαρών, η αισθητική των οποίων προέρχεται επίσης από τα τετράτροχα μοντέλα της γερμανικής εταιρείας από τη 10ετία του '30, μοντέλα όπως η BMW 328.

Μπορεί η ρετρό αισθητική να κυριαρχεί στο Golden Age , ωστόσο η χρηστικότητα που προσφέρει το C 400 X δεν έχει αλλοιωθεί. Το scooter εξακολουθεί να είναι σε θέση να μεταφέρει δύο άτομα με ιδιαίτερες ανέσεις χάρη στη μακριά και φαρδιά σέλα δύο επιπέδων που φέρει, ενώ κάτω από αυτή δεν δυσκολεύεται να φιλοξενήσεις δύο κράνη κλειστού τύπου.

Παρούσα είναι και η μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη πληροφοριών των 6,5 ιντσών του scooter της BMW, η οποία δίνει στον αναβάτη τη δυνατότητα να συνδέσει και να αξιοποιήσει τις λειτουργίες του smartphone του.

Αλλαγές δεν υπάρχουν ούτε στα μηχανικά μέρη με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα των 350 κυβικών να αποδίδει 35 ίππους, παρά τις αλλαγές στο σύστημα εξαγωγής που έγιναν με στόχο να κρυφτεί η εξάτμιση κάτω από τα πάνελ με επιτυχία.

Στις Η.Π.Α. το κιτ της Nmoto Που θα παραχθεί σε μόλις 100 αντίτυπα πωλείται έναντι 3.480 ευρώ, ενώ στην περίπτωση που θέλετε να μην ασχοληθείτε εσείς με τη συναρμολόγηση του, το κόστος μαζί με την αγορά του scooter της BMW ανέρχεται στα 11.000 ευρώ.

Δείτε επίσης

Δείτε εδώ τις τιμές και τα τεχνικά χαρακτηριστικά όλων των αυτοκινήτων της ελληνικής αγοράς
Ακολουθήστε το carandmotor.gr για να μαθαίνετε όλα τα ΝΕΑ για το αυτοκίνητο