Με τις Speed 400 και Scrambler 400 X, η Triumph δηλώνει παρούσα στη μεσαία κατηγορία κυβισμού, προσφέροντας μοντέλα που συνδυάζουν στιλ, τεχνολογία και απολαυστική οδήγηση σε τιμή που ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη για τον ανταγωνισμό.

Η Triumph έχει μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων των δύο τροχών. Δεν είναι απλώς ένας κατασκευαστής, αλλά ένα ζωντανό κομμάτι της βρετανικής μοτοσυκλετιστικής ιστορίας, με ρίζες που φτάνουν πίσω στο μακρινό 1902.

Από τις αγωνιστικές επιτυχίες στο θρυλικό Isle of Man μέχρι τις εμβληματικές κινηματογραφικές εμφανίσεις δίπλα στον Steve McQueen και τον Marlon Brando, οι μοτοσυκλέτες της Triumph έχουν γράψει τη δική τους ιστορία, γεμάτη στυλ, πάθος και χαρακτήρα.

Γνωστή για τον κλασικό σχεδιασμό, τις εκλεπτυσμένες γραμμές και το διαχρονικό στυλ, η Triumph έχει καταφέρει να συνδυάσει αριστοτεχνικά την παράδοση με τη σύγχρονη τεχνολογία, δημιουργώντας εμβληματικά μοντέλα όπως οι Bonneville, Thruxton, Scrambler και Speed Twin.

Με τις Speed 400 και Scrambler 400 X, η Triumph κάνει ένα τολμηρό άνοιγμα σε ένα ευρύτερο κοινό. Προσφέρει την ίδια αίσθηση ποιότητας, την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία και την ίδια οδηγική απόλαυση που χαρακτηρίζει τα μεγαλύτερα μοντέλα της, σε άκρως προσιτές τιμές. Έτσι, η αυθεντική εμπειρία Triumph γίνεται πιο προσβάσιμη από ποτέ, χωρίς εκπτώσεις στην ουσία.

Η Speed 400 δεν μπορεί να χαρακτηριστεί απλά “μικρή Triumph”. Είναι μια πραγματική σύγχρονη κλασική μοτοσυκλέτα, με δυναμική σχεδίαση και πλούσια τεχνολογία, φτιαγμένη με την ίδια φροντίδα και φιλοσοφία που χαρακτηρίζει τις μεγαλύτερες αδελφές της, τις Speed Twin 900 και 1200.

Έχοντας σμιλεμένες, διαχρονικές γραμμές, ένα ρεζερβουάρ που αγκαλιάζει τα γόνατα, το χαρακτηριστικό προφίλ του μοτέρ με τις θρυλικές ψύκτρες και το τριγωνικό σήμα της Triumph που λειτουργεί σχεδόν σαν υπογραφή, αυτή η μοτοσυκλέτα αναπνέει αυθεντικότητα.

Με 40 ίππους και βάρος μόλις 170 κιλά, η Speed 400 έχει όλα τα φόντα για να γίνει η καθημερινή του καθενός και να του χαρίσει διαδρομές εντός κι εκτός πόλης. Είτε είσαι νέος αναβάτης που θέλει κάτι προσιτό αλλά στιβαρό, είτε επιστρέφεις στον κόσμο της μοτοσυκλέτας μετά από καιρό, αυτή η Triumph εμπνέει εμπιστοσύνη από την πρώτη στροφή.

Η θέση οδήγησης είναι ουδέτερη και ξεκούραστη, ενώ η ποιότητα κύλισης κινείται σε υψηλό επίπεδο χάρη στο προηγμένο σύστημα αναρτήσεων που αποτελείται από ένα μπροστινό ανεστραμμένο πιρούνι Big Piston 43 χλστ. με διαδρομή 140 χλστ. και πίσω αμορτισέρ RSU με εξωτερικό ρεζερβουάρ αερίου και δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης σε 9 θέσεις.

Ούτε στα φρένα, η Triumph έκανε κάποια παραχώρηση, αφού εφοδίασε το μοντέλο με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, δίσκος 300 χλστ. και μεταλλικά σωληνάκια που συνθέτουν ένα σύστημα φρεναρίσματος που ανταποκρίνεται σωστά και προσφέρει πραγματική αίσθηση ελέγχου.

Η εμφάνιση της Speed 400 ολοκληρώνεται με τριχρωμίες γεμάτες χαρακτήρα: Tο σπορ Carnival Red, το ψυχρό Caspian Blue και το διαχρονικό Phantom Black, αποχρώσεις που αναδεικνύουν το σχήμα και τη λεπτομέρεια της μοτοσυκλέτας, χωρίς περιττές υπερβολές.

Από την άλλη, η Scrambler 400 X δεν κρύβει τον σκοπό της. Είναι μια μοτοσυκλέτα με περιπετειώδη ψυχή, σχεδιασμένη για όσους δε βλέπουν τον κόσμο μόνο από την άσφαλτο. Με πιο ψηλή σέλα στα 835 χλστ., μακρύτερο μεταξόνιο, μεγαλύτερες διαδρομές ανάρτησης και ζάντα 19 ιντσών εμπρός, η Scrambler χτίστηκε για να ανταποκρίνεται εξίσου καλά στην πόλη, στον επαρχιακό δρόμο και στα πιο δύσβατα μονοπάτια.

Η στιβαρή της κατασκευή ενισχύεται από τα προστατευτικά για το φανάρι, το ψυγείο και το κάρτερ, τις χειρολαβές, το ψηλό λασπωτήρα και τη μπάρα στο τιμόνι με μαξιλαράκι, όλα στοιχεία που προσδίδουν χαρακτήρα αλλά και λειτουργικότητα. Η συνολική της παρουσία θυμίζει περισσότερο custom κατασκευή παρά εργοστασιακή παραγωγή και αυτό είναι μέρος της γοητείας της.

Διατίθεται σε ξεχωριστές χρωματικές επιλογές που φωνάζουν “adventure classic”, όπως το Matt Khaki Green & Fusion White, το Phantom Black & Silver Ice και το Carnival Red & Phantom Black.

Στην καρδιά των δύο μοντέλων συναντάμε τον νέο μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα 398 κ. εκ., με 40 ίππους ισχύ και 37.5Nm ροπή, συνδυάζοντας μοντέρνες τεχνολογίες όπως ride-by-wire, traction control, υγρή ψύξη και DOHC με μια κλασική Triumph χροιά εξάτμισης που ταιριάζει απόλυτα στη φιλοσοφία των μοντέλων. Η λειτουργία είναι γεμάτη χαρακτήρα, η επιτάχυνση γραμμική και απολαυστική, ενώ το 6τάχυτο κιβώτιο δουλεύει ακριβώς όπως πρέπει, αθόρυβα και με ακρίβεια.

Η κατανάλωση παραμένει σε άκρως ικανοποιητικά επίπεδα, μόλις 3,5 λτ./100 χλμ., ενώ η ανάγκη για συντήρηση κάθε 16.000 χλμ κρατάει χαμηλό το κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η Triumph δεν έκανε καμία έκπτωση ούτε στην τεχνολογική και ποιοτική προσέγγιση, αφού εγκατάστησε στα δυο μοντέλα με όλα τα σύγχρονα συστήματα, ώστε να παραμένει ανταγωνιστικές και εναρμονισμένες με την εποχή. LED φώτα με DRL, ψηφιακά όργανα με αναλογικό ταχύμετρο, USB-C θύρα φόρτισης, immobilizer και anti-theft δίνουν την τελική μορφή στις μοτοσυκλέτες, οι οποίες έρχονται με 2ετή εργοστασιακή εγγύηση χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.

Η Triumph κάνει μια καθοριστική δήλωση με αυτά τα δύο μοντέλα, ότι το αυθεντικό στυλ, η ποιότητα κατασκευής και η οδηγική απόλαυση δεν χρειάζεται να κοστίζουν μία περιουσία.

Με τη Speed 400 στα 5.690 ευρώ και τη Scrambler 400 X στα 6.390 ευρώ, πρόκειται για δύο μοτοσυκλέτες που δεν τραβούν απλώς βλέμματα αλλά σίγουρα θα αφήσουν το δικό τους στίγμα στην ιστορίας της μάρκας.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να τις δουν από κοντά στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Triumph.