Βαθιά το χέρι στην τσέπη πρέπει να βάζουν από την 1η Οκτωβρίου οι οδηγοί συγκεκριμένων κατηγοριών οχημάτων στη γαλλική πρωτεύουσα.

18 ευρώ για μία ώρα και 117 ευρώ για 4 ώρες. Πρόκειται για το κόστος στάθμευσης που ισχύει από την 1η Οκτωβρίου του 2024 στις κεντρικές περιοχές του Παρισιού για όσα αυτοκίνητα καταλαμβάνουν πολύ χώρο και εκπέμπουν μεγάλες ποσότητες ρύπων.

Το μέτρο τίθεται σε ισχύ μετά από το δημοψήφισμα του περασμένου Φεβρουαρίου, όταν το 54,5% των συμμετεχόντων στην ψηφοφορία κατοίκων τέθηκαν υπέρ της αύξησης των τελών στάθμευσης για ορισμένες κατηγορίες οχημάτων. Σημειώνεται, βέβαια, ότι στο δημοψήφισμα συμμετείχε μόλις το 6% των κατοίκων της γαλλικής πρωτεύουσας με δικαίωμα ψήφου.

Ειδικότερα, από την Τρίτη 1 Οκτωβρίου τα τέλη στάθμευσης έχουν τριπλασιαστεί για όλα τα άνω των 1.600 κιλών θερμικά και υβριδικά αυτοκίνητα όπως και για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα άνω των 2 τόνων, τα οποία σταθμεύουν σε κεντρικές περιοχές του Παρισιού.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα που πλήττονται από το συγκεκριμένο μέτρο είναι τα SUV τα οποία έχουν συνήθως μεγαλύτερες διαστάσεις και βάρος από τις υπόλοιπες κατηγορίες οχημάτων.

Από τα αυξημένα τέλη στάθμευσης εξαιρούνται -μεταξύ άλλων- όσοι οδηγοί διατηρούν δικαίωμα στάθμευσης σε καθορισμένες ζώνες κοντά στο σπίτι τους (μόνιμοι κάτοικοι), τα οχήματα ΑμεΑ, τα επαγγελματικά οχήματα με δικαιώματα στάθμευσης, όπως και τα μικρού βάρους χαμηλών ρύπων ΙΧ.

Διευκρινίζεται ότι σε περίπτωση που ένας κάτοχος δικαιώματος στάθμευσης κατοίκου παρκάρει εκτός της «περιοχής» του, τότε θεωρείται «επισκέπτης» και επομένως χρειάζεται να βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη.

Στις κεντρικές περιοχές του Παρισιού το κόστος στάθμευσης για την πρώτη ώρα ανέρχεται σε 18 ευρώ, ενώ στα λιγότερο κεντρικά διαμερίσματα σε 12 ευρώ.

Πέρα από την αύξηση των τελών στάθμευσης, από την 1η Οκτωβρίου έχει ξεκινήσει η εφαρμογής της μείωσης του ορίου ταχύτητας από τα 70 χλμ./ώρα στα 50 χλμ./ώρα στον περιφερειακό δρόμο του Παρισιού -Διαβάστε περισσότερα εδώ.