Στο περυσινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκυο, η ιαπωνική μάρκα είχε αφήσει να εννοηθεί την έλευση ενός πιο σκληροπυρηνικού MX-5 κι ένα χρόνο μετά, το έκανε πραγματικότητα!

Βασίζεται στην έκδοση του roadster της Mazda με μαλακή οροφή και περιλαμβάνει πληθώρα αναβαθμίσεων, τόσο σε ό,τι αφορά στην εξωτερική του εμφάνιση όσο κι στο εσωτερικό του. Ακόμα και στα… σωθικά του, με αναβάθμιση και κάτω από το καπό!

Το Spirit Racing Roadster 12R λοιπόν, το οποίο θα παραχθεί σε συνολικά 200 κομμάτια, θα έχει μεν τον ίδιο 2λιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα αλλά επιτέλους, με περισσότερη ισχύ! Αυτή είναι η δεύτερη αναβάθμιση στον 4κύλινδρο κινητήρα, που αρχικά, το 2015, έδινε 155 άλογα. Τρία χρόνια μετά, η ισχύς του ανέβηκε στα 181.

Και τώρα, οι μηχανολόγοι της Mazda κατάφεραν να βρουν άλλα 16, ανεβάζοντας τη συνολική ισχύ στα 197 άλογα, επεμβαίνοντας στην εισαγωγή, τις κυλινδροκεφαλές, τους εκκεντροφόρους αλλά και την εξάτμιση! Κι αν αυτό το upgrade δεν φαντάζει εντυπωσιακό με την πρώτη ματιά, όμως δεδομένου του χαμηλού βάρους του αγαπημένου roadster, μπορεί να κάνει τη διαφορά.

Πέραν της επιπλέον δύναμης, το Mazda Spirit Racing Roadster 12R είναι βαμμένο σε χρώμα Aero Grey, έχει ειδικό αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος που περιλαμβάνει και πίσω αεροτομή, σφυρηλατημένες ελαφριές ζάντες Rays TE37 ντυμένες με ελαστικά Yokohama Advan AD09 και μπροστινά φρένα από την Brembo. Ακόμα, εξάτμιση Fujitsubo, αποσβεστήρες Bilstein με ρυθμιζόμενο ύψος, καθώς και μπάκετ καθίσματα Recaro με ζώνη τεσσάρων σημείων Sabelt.

Η Mazda έχει «ντύσει» το τιμόνι, το χειρόφρενο και την κεντρική κονσόλα με alcantara ενώ αυτή η ειδική έκδοση ξεχωρίζει επίσης χάρη στο σήμα "12R" στο πίσω μέρος και μια ατομικά αριθμημένη πινακίδα στον κινητήρα.

Το κόστος απόκτησης καθενός από τα 200 κομμάτια που θα πουληθούν αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας και οι παραγγελίες για τα οποία θα ξεκινήσουν το προσεχές Φθινόπωρο, θα είναι 43.000 ευρώ βάσει της παρούσας ισοτιμίας.