Εν αναμονή του επίσημου λανσαρίσματος της νέας Alfa Romeo Tonale στην ελληνική αγορά, η εισαγωγική εταιρεία της ιταλικής φίρμας δίνει στη δημοσιότητα ακόμη περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο της.
Η Tonale αποτελεί το πρώτο εξηλεκτρισμένο μοντέλο της Alfa Romeo που παράλληλα συμβολίζει και τη μεταμόρφωση της μάρκας. Τα νέα υβριδικά σύνολα των 48V που περιλαμβάνουν και το αποκλειστικό για την Alfa Romeo σύνολο 160 ίππων VGT (Variable Geometry Turbo) δίνουν τη δυνατότητα κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά, προσφέροντας υψηλή αποδοτικότητα σύμφωνα με τους Ιταλούς.
Η μιλανέζικη εταιρεία αναφέρει πως το μοντέλο της θα προσφέρει μια αυθεντική εμπειρία Alfa Romeo, χάρη σε μια σειρά τεχνικών επιλογών όπως: το πιο άμεσο τιμόνι στην κατηγορία, το σύστημα πέδησης brake-by-wire, το σύστημα κατανομής της ροπής “Dynamic Torque Vectoring” και την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση “Alfa Active Suspension”.
BUY NOW
Αποκλειστικά για την Alfa Romeo διαθέσιμος είναι ο υβριδικός κινητήρας 1,5 48V 160hp VGT (Variable-Geometry Turbo), ο οποίος συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 15kW (20 ίππων) και 55Nm ροπής, ο οποίος είναι σε θέση να κινήσει το όχημα ακόμα και αν ο θερμικός κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας. Παράλληλα με τη δυνατότητα κίνησης με μηδενικούς ρύπους, το σύνολο προσφέρει δυναμικές επιδόσεις με την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα να διαρκεί 8,8 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ./ώρα.
Διαθέσιμη με την Tonale είναι και η αντίστοιχη έκδοση του κινητήρα με τους 130 ίππους που επίσης συνδυάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα των 20 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο των 7 σχέσεων και έχει δυνατότητα κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά. Οι επιδόσεις αυτής της έκδοσης είναι 9,9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και 195 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας.
Χάρη στην υψηλή απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, και οι δύο εκδόσεις επιτρέπουν την κίνηση του αυτοκινήτου χωρίς να είναι σε λειτουργία ο θερμικός κινητήρας σε περιπτώσεις όπως για παράδειγμα σε συνθήκες υψηλής κίνησης και στους ελιγμούς στάθμευσης. Με αυτό τον τρόπο βελτιστοποιείται η αποδοτικότητα, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων, ενώ παράλληλα αυξάνεται το επίπεδο άνεσης.
Η μπαταρία των 48V που τροφοδοτεί το σύστημα βρίσκεται στο πάτωμα του αυτοκινήτου (περίπου στο κέντρο), επιβαρύνει ελάχιστα το συνολικό βάρος (περίπου 11kg) και βελτιώνει λόγω της θέσης της την κατανομή βάρους. Η φόρτιση της γίνεται από τον κινητήρα, αλλά και κατά την επιβράδυνση του οχήματος χάρη στο προηγμένο σύστημα ανάκτησης ενέργειας που συνεργάζεται με το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης IBS.
Με τέσσερις εκδόσεις, μία ειδική έκδοση και τιμές από 274 ευρώ/μήνα
Η γκάμα της Tonale θα είναι διαθέσιμη σε τέσσερις εκδόσεις με πλήρη εξοπλισμό και ξεχωριστό χαρακτήρα. Η έκδοση Super που δίνει τη δυνατότητα αναβάθμισης στην έκδοση Sprint με σπορ αναφορές και η έκδοση Ti που δίνει τη δυνατότητα αναβάθμισης στην έκδοση Veloce όπου εκφράζεται το απόλυτο επίπεδο απόδοσης και σπορ χαρακτήρα της Tonale. Τέλος κατά τη διάρκεια του λανσαρίσματος διαθέσιμη θα είναι και η ειδική έκδοση “EDIZIONE SPECIALE”, η οποία θα εφοδιάζεται, τόσο με τον κινητήρα των 130, όσο και με εκείνον των 160 ίππων.
Στην Ελληνική αγορά η Alfa Romeo Tonale θα είναι διαθέσιμη για παραγγελίες μέσα στο μήνα Μάιο. Μέσω της χρηματοδότησης της FCA Bank και του προγράμματος “Drive Now” το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από 274 ευρώ/μήνα, ενώ θα καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 200.000 χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας υπηρεσία οδικής βοήθειας (δείτε εδώ τις πρώτες πληροφορίες για τις τιμές του μοντέλου στην ελληνική αγορά).
