Με αναβαθμισμένες τεχνικές προδιαγραφές και μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία συνεχίζουν την εμπορική πορεία τους οι κορυφαίες plug-in υβριδική εκδόσεις του Citroen C5 Aircross και του C5 X.

Ένα ακόμα ισχυρό όπλο στη φαρέτρα τους προσθέτουν οι κορυφαίες plug-in υβριδικές εκδόσεις του Citroen C5 Aircross και του C5 X, ενισχύοντας περαιτέρω την ικανότητά τους να κινούνται με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας.

Οι plug-in υβριδικές προτάσεις της Citroen, η οποίες εφοδιάζονται με έναν κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 1,6 λίτρων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ και αποδίδουν 225 ίππους, επέκτεινα την ηλεκτρική αυτονομία τους.

Ειδικότερα, το αναβαθμισμένο Citroen C5 Aircross Plug-In Hybrid των 225 ίππων προσφέρεται πλέον με συσσωρευτές μεγαλύτερης ενεργειακής χωρητικότητας (από 13,2 kWh στα 14,2 kWh) γεγονός που σε συνδυασμό με τη νέα χημική σύνθεσή τους, έχει εξασφαλίσει αύξηση της μέγιστης ηλεκτρικής αυτονομία κατά 15%.

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι γαλλικό SUV μπορεί να διανύσει με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας έως και 64 χιλιόμετρα, ενώ στο παρελθόν η μέγιστη αυτονομία έφτανε τα 55 χιλιόμετρα.

Η περίπτωση του Citroen C5 X είναι διαφορετική, καθώς οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν έχουν μεταβάλλει την ενεργειακή τους χωρητικότητα (βλέπε 12,4 kWh), ωστόσο, η αναβάθμιση στη διαχείριση των συσσωρευτών έχει οδηγήσει στην αύξηση της ηλεκτρικής αυτονομίας από τα 55 χιλιόμετρα στα 63 χιλιόμετρα.

Η αναβάθμιση των υβριδικών συνόλων και ειδικότερα η μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία έχει περιορίσει τη μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, οι οποίες διαμορφώνονται πλέον στα 28 και 27 γρ. CO2/χλμ. αντιστοίχως.

Να θυμίσουμε ότι προσφάτως, το Citroen C5 Aircross αναβάθμισε τις σχεδιαστικές και εξοπλιστικές προδιαγραφές του σε ολόκληρη την γκάμα των εκδόσεών του, ενισχύοντας τη θέση του στην κατηγορία των μικρομεσαίων διαστάσεων SUVs.