Η Mercedes-AMG κάνει την GT63 ακόμα πιο παιχνιδιάρα, με την έκδοση Pro να απευθύνεται σε όσους θέλουν συχνά να τη βάζουν εντός πίστας.

Το εντυπωσιακό coupe ήταν ήδη εξαιρετικά γρήγορο. Όμως τώρα, σε αυτή τη νέα έκδοση, είναι ακόμα ισχυρότερο, έχει βελτιωμένη αεροδυναμική απόδοση και παράλληλα, επιπλέον δυνατότητες ψύξης του κινητήρα και αναβαθμισμένο σύστημα τετρτακίνησης. Πάμε να τα δούμε αναλυτικά.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο ίδιος, 4λιτρος V8 Twin-Turbo κινητήρας, που όμως έχει αναβαθμιστεί από την AMG και προσφέρει 26 επιπλέον άλογα, φτάνοντας τα 603! Αντίστοιχα, η τιμή της μέγιστης ροπής έχει ανέβει κατά 50 Nm, αγγίζοντας τα 850!

Αριθμοί που μεταφράζονται και σε βελτιωμένες επιδόσεις. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται μισό δευτερόλεπτο ταχύτερα σε σχέση με την «απλή» GT63, ενώ η τελική ταχύτητα ορίζεται στα 317 χλμ./ώρα!

Πέρα από αυτή την ώθηση, οι Γερμανοί εστίασαν και σε στοιχεία καθοριστικά στην πίστα. Τοποθέτησαν επιπλέον αεραγωγούς στους θόλους των εμπρός τροχών αλλά και αντίστοιχες λύσεις στα διαφορικά, ώστε η GT63 Pro να μην «ιδρώνει» ακόμα και μετά από παρατεταμένη παρουσία εντός πίστας.

Μεγαλύτεροι αεραγωγοί και μορφοποιητές αέρα συναντώνται στο πρόσθιο μέρος της άγριας Γερμανίδας ενώ η εντυπωσιακή πίσω αεροτομή, συνεισφέρει σημαντικά στην παραγωγή κάθετης δύναμης.

Η GT63 Pro εφοδιάζεται με κάρμπον-κεραμικά φρένα ως στάνταρ, με 6πίστονες δαγκάνες στους δίσκους των 419mm. Πατά σε τροχούς 21 ιντσών, ντυμένων με ελαστικά Michelin Pilot Sport 5.

Επιπρόσθετα, το μοντέλο που αυτές τις ημέρες κερδίζει τις εντυπώσεις στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, έχει αναβαθμισμένη ανάρτηση, τετραδιεύθυνση, Bucket καθισματα AMG Performance και εκτεταμένη χρήση ανρθακονημάτων – τόσο στο εξωτερικό όσο και το εσωτερικό του.

Οι παραδόσεις του θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2025, με τη Mercedes-AMG να μην έχει ανακοινώσει ακόμα τιμή πώλησης.