Μετά από 14 χρόνια, ήρθε επιτέλους η ώρα της ανανέωσης για το Patrol και έχουν ενδιαφέρον οι επιλογές στα κινητήρια σύνολά του.

Η Nissan αποκάλυψε την έβδομη γενιά του μεγάλου της SUV στο Ντουμπάι και μπορούμε να σταθούμε σε τρία πράγματα. Στο γεγονός πως δεν υπάρχει κανενός είδους εξηλεκτρισμός, δεν υπάρχει diesel επιλογή αλλά και πως οι Ιάπωνες τοποθέτησαν και ατμοσφαιρικό κινητήριο σύνολο!

Συγκεκριμένα, το νέο Patrol προσφέρεται με Twin-Turbo V6 κινητήρα χωρητικότητας 3.5 λίτρων, όμως σε πολλές αγορές θα κυκλοφορήσει με ατμοσφαιρικό V6 χωρητικότητας 3.8 λίτρων. Αυτός θα προσφέρει 316 άλογα, 109 λιγότερα δηλαδή από τον υπέρ-τροφοδοτούμενο. Ενώ σε ό,τι αφορά στη ροπή, πέφτει στα 386 Nm από τα 699!

Ίσως με μία πρώτη ανάγνωση να φαντάζει παράδοξο να επιλέξει κάποιος την ατμοσφαιρική επιλογή αλλά εδώ μπορούμε να δεχθούμε πως έχει δύο ατού που μπορεί για μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού να είναι σημαντικά: το πολύ χαμηλότερο κόστος απόκτησης αλλά και την αυξημένη αξιοπιστία. Ειδικά για ένα μοντέλο που αναμένεται να δουλεύει υπερωρίες και μάλιστα υπό ακραίες σε πολλές περιπτώσεις συνθήκες.

Η Nissan δεν έκανε λόγο για έκδοση Nismo – δεν είχε άλλωστε ούτε η έκτη γενιά. Υπήρξε μόνο μία πιο δυναμική έκδοση, τόσο σε όψη όσο και σε επιδόσεις.

Το νέο Patrol θα πωλείται στη Μέση Ανατολή και την Αυστραλία, ξεκινώντας από την 1η Νοεμβρίου.