Λίγο μετά την ανανέωση της GLE, η Mercedes παρουσίασε την πανίσχυρη υβριδική έκδοσή της όπου ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας μαζί με το ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδουν μαζί 536 ίππους.

Η έκδοση AMG Lite, τον καιρό της παρουσίασης του facelift του γερμανικού SUV, έφτανε τους 429 ίππους - αλλά τώρα, εννέα μήνες αργότερα, έκανε την εμφάνισή της η AMG 53 ως ένα plug-in υβριδικό υψηλών επιδόσεων, με τη χρήση του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα.

Πρόκειται για μια μονάδα 3.0 λίτρων που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 134 hp για να αποδώσουν συνδυαστικά 536 ίππους και 750 Nm ροπής. Αυτή η μηχανική επιλογή είναι διαθέσιμη τόσο στο κλασσικό SUV όσο και στο Coupe-SUV αμάξωμα της GLE, με την προσθήκη ορισμένων διακριτικών που αφορούν στη PHEV τεχνολογία τους.

Ο ηλεκτροκινητήρας παίρνει την ενέργειά του από μπαταρία χωρητικότητας 31,2 kWh και μαζί με το θερμικό μοτέρ η επιτάχυνση 0-100 km/h έρχεται σε 4,6 δευτερόλεπτα. Η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, και τα πρώτα 140 από αυτά μπορούν να έρθουν με τη λειτουργία αποκλειστικά του ηλεκτροκινητήρα, αν ο οδηγός το επιθυμήσει.

Η μπαταρία προσφέρει, κατά WLTP, αυτονομία της τάξης των 86 χιλιομέτρων στις μέσεις συνθήκεες κίνησης. Η GLE 53 Plug-in Hybrid διαθέτει τροχούς 21'' που κρύβουν τα φρένα της AMG, τα οποία εμπρός περιλαμβάνουν δίσκους 400 mm με εξαπίστονες δαγκάνες.

Οι αλλαγές συνεχίζονται με περιορισμένες αεροδυναμικές παρεμβάσεις που -μαζί με τα σήματα- διαφοροποιούν αυτή την έκδοση από τις θερμικές. Στο εσωτερικό έχουν γίνει οι απαραίτητες τροποποιήσεις για την απεικόνιση της λειτουργίας του υβριδικού συστήματος στο σύστημα πολυμέσων MBUX. Η νέα αυτή έκδοση της GLE θα ξεκινήσει να διατίθεται στην Ευρώπη μέσα στο 2024.