![mg cyber gts](/sites/default/files/styles/horizontal_rectangle_small/public/2024-07/mg%20cyber%20gts%201.jpg?itok=Mn-7wrxf)
Με αφορμή τα 100α γενέθλιά της στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του
Γκούντγουντ, στο οποίο το carandmotor.gr είναι προσκεκλημένο, η MG παρουσίασε το νέο πρωτότυπο Cyber GTS, μια coupe εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού roadster MG Cyberster.
Σε μια ιδιαίτερη εκδήλωση, το Cyber GTS Concept όχι μόνο έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στο περίπτερο της MG, αλλά ένα λειτουργικό πρωτότυπο συμμετείχε ενεργά στο φεστιβάλ, ανεβαίνοντας τη διάσημη ανάβαση του Γκούντγουντ.
![MG Cyber GTS](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/mg%20cyber%20gts%2021.jpg?itok=TrBSvqTv)
Σύμφωνα με την MG, το Cyber GTS Concept "διερευνά τις περαιτέρω δυνατότητες της MG να φέρει στο μέλλον ένα μοντέλο GTS στην εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ακολουθώντας τα χνάρια του Cyberster, του πρώτου ανοιχτού διθέσιου EV στον κόσμο που μπαίνει σε παραγωγή".
BUY NOW
Επίσης, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η αυτοκινητοβιομηχανία έχει στα άμεσα σχέδιά της την παραγωγή του Cyber GTS Concept, το οποίο κατά πάσα πιθανότητα θα εφοδιάζεται με τα κινητήρια σύνολα του Cyberster. Μάλιστα, πρόσωπα με υψηλές θέσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία άφησαν υπονοούμενα ότι ίσως το δούμε στους δρόμους το 2025, όταν συμπληρωθούν 60 χρόνια από την κυκλοφορία του θρυλικού MGB GT.
![MG Cyber GTS](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/mg%20cyber%20gts%2021%20%282%29.jpg?itok=VZx27WPQ)
Το εσωτερικό του Cyber GTS δεν έχει πάρει ακόμα την τελική του μορφή, αλλά ο διευθυντής σχεδιασμού της εταιρείας αποκάλυψε ότι θα προσφέρει διάταξη καθισμάτων 2+2, απευθυνόμενο σε ένα διαφορετικό κοινό που αναζητά πρακτικότητα και επιπλέον χώρο.
Όπως είναι φυσικό, δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα οι τεχνικές προδιαγραφές, αλλά αναμένεται το μοντέλο να επωφελείται από τη μεγαλύτερη δομική ακαμψία της σταθερής οροφής και τη βελτιωμένη αεροδυναμική του σε σχέση με το "ανοιχτό" Cyberster.
Σε δηλώσεις στα μέσα, ο Jozef Kaban, Αντιπρόεδρος του Παγκόσμιου Κέντρου Σχεδιασμού της MG, εστίασε στη μοναδικότητα του προϊόντος και την προσπάθεια της εταιρείας για την επίτευξη της βέλτιστης ισορροπίας μεταξύ συγκίνησης, πρακτικότητας και τελειότητας.
![MG Cyber GTS](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/mg%20cyber%20gts%2021%201.jpg?itok=O20gttCU)
Από την άλλη, ο Carl Gotham, Διευθυντής Προηγμένου Σχεδιασμού της εταιρείας, ανέφερε ότι ενώ το Cyberster ήταν ο πρωταρχικός στόχος της MG, η δημιουργία ενός coupe ανοίγει νέες προοπτικές. Στη συνέχεια συμπλήρωσε ότι το Cyberster σχεδιάστηκε ως σπορ αυτοκίνητο, με τις κατάλληλες αναλογίες και ελκυστική εμφάνιση, για να προσελκύσει ακόμα περισσότερο κοινό στα ηλεκτρικά οχήματα, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ίσως η έκδοση παραγωγής του Cyber GTS να είναι πιο "γήινη".
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι το μοντέλο που πήρε μέρος στον αγώνα είναι βαμμένο στο νέο χρώμα British Racing Green και εξοπλισμένο με ζάντες 19 ιντσών, ενώ το μοντέλο του περιπτέρου φοράει ζάντες 20 ιντσών.