Με την ταχύτατη εξάπλωση της τεχνητής νοημοσύνης σχεδόν σε κάθε επαγγελματικό τομέα να αποτελεί γεγονός, πολλά επαγγέλματα απειλούνται ήδη με εξαφάνιση τα επόμενα χρόνια, ενώ ένα από αυτά αποτελεί και τον βασικό πυλώνα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ανησυχίες εκφράζουν ήδη αρκετοί επαγγελματικοί κλάδοι σχετικά με την ανεξέλεγκτη χρήση των εφαρμογών της τεχνητής νοημοσύνης, ενώ αρκετά είναι και τα παραδείγματα οργανωμένων αντιδράσεων με σκοπό τη θωράκιση των επαγγελμάτων που εκπέμπουν ήδη SOS.
Σύμφωνα με τον Gordon Wagener, επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Mercedes-Benz, ένα από τα επαγγέλματα που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει προβλήματα τα επόμενα χρόνια είναι και οι σχεδιαστές αυτοκινήτου.
BUY NOW
Μιλώντας σε πρόσφατη εκδήλωση, ο Gordon Wagener κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για όσους «επιθυμούν να εισέλθουν σε μία βιομηχανία που υφίσταται ήδη έναν τεράστιο μετασχηματισμό, και ο οποίος καθοδηγείται πλέον από την ηλεκτροκίνηση και τις νέες τεχνολογίες που συνεχώς αναδύονται».
Ο Wagener συνέχισε λέγοντας ότι προς το παρόν ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα με την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης είναι «ο διαχωρισμός μεταξύ σκουπιδιών και χρήσιμων προϊόντων», ωστόσο παραδέχεται ότι η τεχνολογία βελτιώνεται καθημερινά, και εικάζει πως σύντομα θα αλλάξει δραστικά ο τρόπος που οι σχεδιαστές ασκούν το επάγγελμά τους.
Μάλιστα έδωσε και τη δική του εκτίμηση αναφορικά με την εισχώρηση της τεχνητής νοημοσύνης και στον τομέα σχεδίασης αυτοκινήτων, τονίζοντας ότι «ίσως σε 10 χρόνια το μεγαλύτερο μέρος του σχεδιασμού ενός αυτοκινήτου θα γίνεται από την τεχνητή νοημοσύνη, κάτι που θα καταστήσει τους σχεδιαστές περιττούς. Ο διάδοχός μου θα είναι μια μηχανή και θα είναι πολύ φθηνότερη από τον μισθό μου».
Από την κατασκευή του πρώτου αυτοκινήτου μέχρι σήμερα, οι σχεδιαστές αυτοκινήτων διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην κατασκευή καινούργιων οχημάτων, που φέρουν ξεχωριστή ταυτότητα.
Μένει να δούμε αν ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο εξ ολοκλήρου από την τεχνητή νοημοσύνη θα μπορέσει αφενός να ικανοποιήσει τις ποικίλες ανάγκες του αγοραστικού κοινού και αφετέρου να προσδώσει στα οχήματα την χαρακτηριστική ταυτότητα με την οποία οι σχεδιαστές «υπογράφουν» τις δημιουργίες τους.
