Η μάχη στον στίβο της ηλεκτροκίνησης συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναζητούν τις λύσεις που θα κάνουν τη διαφορά.

Ειδικά η Audi, στοχεύει στο να κυριαρχήσει στην αγορά συμπαγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και για να το πετύχει αυτό, ειδικά κόντρα στον ορμώμενο από την Κίνα ανταγωνισμό, χρειάζεται EV που θα «κερδίσουν» το κοινό.

Αυτός ήταν και ο λόγος που η μάρκα από το Ίνγκολσταντ, αποφάσισε να δημιουργήσει ένα μικρών διαστάσεων όχημα, το οποίο θα δούμε το 2027. Σε προηγούμενο άρθρο τονίζαμε το δίλημμα τον Γερμανών σχετικά με το αν θα πρόκειται για… A2 ή Q2 e-tron και όλα δείχνουν πως επικρατεί το δεύτερο.

Ένα compact ηλεκτρικό SUV, που θα καρπώνεται των επιπλέον χώρο που έχουν τα EV προσφέροντας λίγο-πολύ, όσα προσφέρει σε άνεση το A3. Και θα καλύψει το χώρο στη γκάμα της Audi που θα είχε μία ηλεκτρική έκδοση του Α3, την οποία λογικά δεν θα δούμε ποτέ.

Είναι ακόμα πολύ νωρίς για λεπτομέρειες σχετικά, αν και αναμένεται να πατά στην πλατφόρμα MEB+, θα έχει διάφορες επιλογές ισχύος που φημολογείται πως μπορεί να φτάνουν και τα 500 άλογα ενώ η τιμή αυτονομίας στην οποία στοχεύει η Audi είναι τα 700 χιλιόμετρα. Πιθανώς αισιόδοξη αν όντως χρησιμοποιηθεί η συγκεκριμένη πλατφόρμα, που στον τομέα της φόρτισης έχει συγκεκριμένους περιορισμούς.

Μία εναλλακτική θα μπορούσε να είναι η PPE που χρησιμοποιείται στο Q6 e-tron. Όπως και να έχει, ο χρόνος πιέζει τους Γερμανούς και θα πρέπει σύντομα να πάρουν τις τελικές τους αποφάσεις.