Το τελευταίο αντίτυπο του αυθεντικού (Ur) Audi quattro που κατασκεύασε η γερμανική εταιρεία, δεδομένου ότι είχε και ελάχιστα χιλιόμετρα, άγγιξε τις 200 χιλιάδες Ευρώ σε πρόσφατη δημοπρασία στη Βρετανία.
Το συγκεκριμένο Audi UR-Quattro coupe των 271 ίππων, όπου τα αρχικά Ur υποδηλώνουν την αυθεντικότητά του σύμφωνα με την κωδικοποίηση της Audi, κατασκευάστηκε το 1991 ως το τελευταίο δείγμα ενός θρυλικού αυτοκινήτου που είχε αλλάξει, με την τετρακίνησή του, τα δεδομένα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι την προηγούμενη δεκαετία.
Βγήκε σε δημοπρασία πρόσφατα από τον οίκο Silverstone Auctions και η τιμή που άγγιξε αποτέλεσε ρεκόρ για όλα τα αυθεντικά quattro - φτάνοντας τις 195.500 Ευρώ. Το πιο ακριβό quattro μέχρι σήμερα είχε πωληθεί έναντι 85 χιλιάδων Ευρώ. Και δεν ήταν μόνο η αποκλειστικότητα του τελευταίου αντιτύπου που συνέβαλλε σε αυτό, αλλά και τα μόλις 15.611 χιλιόμετρα στο χιλιομετρητή του.
BUY NOW
Στις τρεις δεκαετίες που μεσολάβησαν μέχρι σήμερα το είχαν στην κατοχή τους μόνο δύο ιδιοκτήτες, για 17 και 13 χρόνια αντίστοιχα. Ο δεύτερος έκανε το τελευταίο Σέρβις του αυτοκινήτου το 2008, και έκτοτε εκκινούσε τακτικά τον κινητήρα και προσέθετε λιπαντικά. Συνειδητοποιώντας τη συλλεκτική του αξία, το κρατούσε σε κλειστό γκαράζ και δεν τοποθέτησε τίποτα περιττό, όπως συναγερμό ή immobilizer.
Στη δημοπρασία συνοδευόταν από το τιμολόγιο αγοράς και από έγγραφα που αποδείκνυαν ότι είναι το τελευταίο αντίτυπο Audi UR-Quattro - συμπεριλαμβανομένων των βεβαιώσεων από την αντιπροσωπεία όπου αγοράστηκε και από την Audi AG. Πωλήθηκε με τα τέσσερα αντίτυπα του κλειδιού του με αυθεντικά μπρελόκ της αντιπροσωπείας από το 1991.
Είναι βαμμένο σε περλέ λευκό χρώμα (Pearlescent White) και διαθέτει ακόμα τα αυθεντικά ελαστικά Pirelli P700-Z και στο εσωτερικό το ραδιο-κασετόφωνο της Blaupunkt.
