Έχει καταστεί σαφές πως το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας ανήκει στην ηλεκτροκίνηση. Ωστόσο πριν πάμε οριστικά σε αυτή τη λύση, εταιρείες όπως η Audi θα εξακολουθήσουν να προσφέρουν συμβατικά αυτοκίνητα για πολλά χρόνια ακόμα.

Ο CEO της γερμανικής μάρκας ανακοίνωσε πως θα υπάρχουν μοντέλα που θα εξοπλίζονται με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2032. «Η αγορά δεν είναι ακόμα έτοιμη για έναν κόσμο ηλεκτροκίνητων οχημάτων μόνο». Ο Gernot Dollner φέρεται να δήλωσε, ότι εκτός από τα καινούργια EVs, θα κατασκευάσουν στο σύντομο μέλλον και νέας γενιάς οχήματα με θερμικούς κινητήρες, καθώς και plug-in υβριδικά.

Πριν από μερικούς μήνες είχε γίνει γνωστό πως το επόμενο Q7, θα ήταν και το τελευταίο ICE της φίρμας. Το χρονοδιάγραμμα τώρα αλλάζει και πάει πιο πίσω. Η απόφαση της Audi ακολουθεί το παράδειγμα ανταγωνιστών σαν την BMW, την Mercedes και την Volvo. Ακόμα και της Porsche, η οποία θα συνεχίσει τουλάχιστον μέχρι τη δεκαετία του 2030.

Τα PHEV λοιπόν είναι εδώ και θα μείνουν. Αν και θεωρούνταν από τους περισσότερους το «μεταβατικό στάδιο» έως την αποκλειστική ηλεκτροκίνηση, φαίνεται πως θα μας συντροφεύουν για σημαντικά μεγαλύτερο διάστημα. Το νέο Q3 έρχεται το προσεχές καλοκαίρι, ενώ το Α6 Avant κυκλοφόρησε πρόσφατα. Καθ’ οδόν βρίσκεται και η plug-in υβριδική έκδοση του Α5.

Μόνο στη Βόρεια Αμερική, η Audi σκοπεύει να λανσάρει 10 νέα μοντέλα μέχρι το τέλος του έτους. Το θέμα είναι η αξιολόγηση και η προσαρμογή στις νέες συνθήκες με τους δασμούς που επέβαλε η αμερικανική κυβέρνηση. Όσον αφορά την κινεζική αγορά, έχει συνάψει συνεργασία με τις FAW και SAIC για… πουσάρισμα στα EVs.