Επιβλητική σε διαστάσεις και προδιαγραφές, η νέα Mercedes-Benz E-Class αλλάζει επίπεδο υπενθυμίζοντας σε όλους ποιος ακριβώς είναι ο ρόλος μιας premium μπερλίνας με το θρυλικό άστρο στο ρύγχος της.

Στην επίσημη αποκάλυψη της νέας E-Class προχώρησε η Mercedes-Benz, δίνοντας συνέχεια σε μια ιστορία επιτυχίας, η οποία κρατά περισσότερα από 70 χρόνια.

Μόνο τυχαίο δεν είναι άλλωστε το γεγονός ότι στην εποχή του ηλεκτρισμού, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία τολμά να παρουσιάσει ένα τετράτροχο με μια πλήρη γκάμα κινητήρων βενζίνης και diesel.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή, εστιάζοντας στο εκθαμβωτικό παρουσιαστικό ενός αυτοκινήτου που καθιστά την ιδέα απόκτησης ενός τυπικού σεντάν εξαιρετικά ελκυστική.

Η σχεδιαστική συγγένεια με τη μικρότερη C-Class καθώς και με τις ηλεκτροκίνητες προτάσεις της γερμανικής φίρμας σού επιτρέπει αν μη τι άλλο να βεβαιωθείς για την καταγωγή του αυτοκινήτου.

Στην περίπτωση, μάλιστα, που μιλάμε για την εξοπλιστική γραμμή AMG, τότε γίνεται απολύτως αντιληπτή η προσπάθεια της νέας Mercedes-Benz E-Class να ακολουθήσει μια σαφώς δυναμικότερη σχεδιαστική λογική.

Στην επιβλητική εικόνα της γερμανικής μπερλίνας έχει συμβάλλει -εκτός των άλλων- και η αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων.

Ειδικότερα, το μήκος της νέας Mercedes-Benz E-Class φλερτάρει πλέον με τα πέντε μέτρα, με το μεταξόνιο να έχει κερδίσει 22 χιλιοστά σε σχέση με τη απερχόμενη γενιά του αυτοκινήτου.

Ένα πραγματικό υπερθέαμα προσφέρει η Superscreen του νέου συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, καλύπτοντας σχεδόν ολόκληρη τη μετωπική επιφάνεια του ταμπλό.

Για τους πίσω επιβάτες, το κέρδος το οποίο έχει προκύψει αφορά κυρίως την άνεση καθώς ο διαθέσιμος χώρος τόσο για τα γόνατα όσο και για το κεφάλι έχει αυξηθεί.

Το δικό τους ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα μηχανικά μέρη της νέας Mercedes-Benz E-Class, καθώς το 50% των κινητήριων συνόλων έχουν πλέον εξηλεκτριστεί, συμβιώνοντας με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και διαμορφώνοντας ένα ισχυρό plug-in υβριδικό συνδυασμό.

Πάντως στη βάση της γκάμας της νέας E-Class «το παρών» δίνουν oι τετρακύλινδροι κινητήρες βενζίνης χωρητικότητας 2,0 λίτρων και απόδοσης 204 και 197 ίππων αντιστοίχως.

Από εκεί και πέρα ο λόγος περνά στα 4ης γενιάς plug-in υβριδικά σύνολα της γερμανικής φίρμας, τα οποία με αφετηρία τον δίλιτρο βενζινοκινητήρα και τον ηλεκτροκινητήρα των 129 ίππων, προσφέρονται σε τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις.

Η πρώτη, με την κωδική ονομασία E 300 e, αποδίδει 313 ίππους και 550 Nm ροπής και προσφέρεται και σε τετρακίνητη έκδοση 4MATIC.

Αποκλειστικά τετρακίνητη είναι αντιθέτως η έκδοση E 400 e, η μέγιστη απόδοση της οποίας φτάνει τους 381 ίππους και τα 650 Nm ροπής.

Ίσως το πιο εντυπωσιακό στοιχείο των plug-in υβριδικών εκδόσεων της νέας Mercedes-Benz E-Class είναι η ηλεκτρική αυτονομία που εξασφαλίζουν οι μπαταρίες ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 25,4 kWh.

Για του λόγου του αληθές, η Mercedes-Benz E 300 e μπορεί να διανύσει έως και 115 χιλιόμετρα με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας, αριθμός που μειώνεται στα 109 χιλιόμετρα στην περίπτωση των τετρακίνητων διαμορφώσεων.

Ανάμεσα στις υπόλοιπες τεχνικές προδιαγραφές της νέας Mercedes-Benz E-Class ξεχωρίζουν το σύστημα τετραδιεύθυνσης και η αερανάρτηση, στοιχεία που τοποθετούνται στον κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου.

Οι πωλήσεις της νέας Mercedes-Benz E-Class θα ξεκινήσουν στην ευρωπαϊκή αγορά το προσεχές καλοκαίρι, χωρίς ωστόσο να έχουν γίνει μέχρι σήμερα γνωστές οι τιμές των εκδόσεών της.