Σχεδιασμένο για την αγορά της Ινδίας και της Λατινικής Αμερικής, το χαμηλού κόστους Citroen C3 πρόκειται να αποτελέσει τη βάση για την εξέλιξη ενός νέου, ανταγωνιστικότερου μοντέλου.

Ένα χαμηλού κόστους αυτοκίνητο πόλης θα προσθέσει στην γκάμα της η Citroen, φιλοδοξώντας να κατακτήσει τις αγορές της Ινδίας και της Λατινικής Αμερικής.

Ουσιαστικά πρόκειται για μια low end έκδοση του Citroen C3, από την οποία ωστόσο δεν λείπουν τα σύγχρονα και ελκυστικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, όπως άλλωστε και τα απαραίτητα στις ημέρες μας στοιχεία εξοπλισμού.

Με την απόσταση από το έδαφος να φτάνει τα 18 εκατοστά, είναι προφανές ότι έχουμε να κάνουμε με ένα κλασικό crossover, το οποίο μάλιστα έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στην… ποιότητα του οδικού δικτύου αναπτυσσόμενων χωρών.

Αντιστοίχως, το μήκος των 3,98 μέτρων επιτρέπει στο χαμηλού κόστους Citroen C3 να διατηρεί τον αστικό προσανατολισμό του, την ίδια στιγμή που τα 315 λίτρα του χώρου αποσκευών φαντάζουν αρκετά ακόμα και για κάποιον που θα το επιλέξει για να υπηρετήσει τον ρόλο του οικογενειακού αυτοκινήτου.

Αν και για την ώρα δεν έχουν αποκαλυφθεί τα κινητήρια σύνολα με τα οποία η γαλλική πρόταση θα διατεθεί σε Ινδία και Λατινική Αμερική, είναι σχεδόν βέβαιο ότι τον πρώτο και τον τελευταίο λόγο θα έχει ο ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης του 1,2 λίτρου.

Η διάθεση του γαλλικού crossover θα ξεκινήσει στην Ινδία το δεύτερο εξάμηνο του 2022 και στη συνέχεια θα ακολουθήσουν η Βραζιλία και η Αργεντινή.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το χαμηλού κόστους Citroen C3 θα αποτελέσει τη βάση πάνω στην οποία η γαλλική φίρμα πρόκειται να εξελίξει ένα αστικών διαστάσεων crossover για την ευρωπαϊκή αγορά, στην προσπάθειά της να απαντήσει στην επιτυχία που γνωρίζει η Dacia με τα Sandero και Sandero Stepway.