Στα περισσότερα από 37 εκατομμύρια Volkswagen Golf που κατασκευάστηκαν τον περασμένο μισό αιώνα, υπάρχει και μία έκδοσή του σε μόλις 12 αντίτυπα: το Golf Rallye G60 16V.

Ήταν η 29η Μαρτίου του 1974 η ημέρα που βγήκε από το εργοστάσιο του Wolfsburg το πρώτο VW Golf - το πρώτο από τα δεκάδες εκατομμύρια που θα ακολουθούσαν τις επόμενες πέντε δεκαετίες. Ο θρύλος ενός παγκοσμίου ορόσημου της αυτοκίνησης μόλις ξεκινούσε.

Περίπου μιάμιση δεκαετία αργότερα, στο πνεύμα των τόσο δημοφιλών ράλι της εποχής και απέναντι στην επιτυχία της Lancia Delta Integrale, η Volkswagen αποφάσισε να βγάλει το 1989 μια ειδική έκδοση της τότε δεύτερης γενιάς του Golf, με την ονομασία Rallye.

Η έκδοση Rallye ήταν περιορισμένη σε 5.000 αντίτυπα, αλλά ανάμεσα σε αυτά περιλαμβάνονταν και μόλις 12 ακόμα πιο εξειδικευμένα: δώδεκα Golf Rallye G60 16V.

Στην έκδοση G60, η ισχύς των 160 ίππων της έκδοσης Rallye ήταν αυξημένη στους 210 ίππους, χάριζοντας τελική ταχύτητα 227 km/h. Η έκδοση πήρε την ονομασία της από το σχήμα σαλιγκαριού ('G') που είχε ο νέος υπερσυμπιεστής που τοποθετήθηκε στον κινητήρα.

Ο κινητήρας ήταν 1.8 λίτρου, αλλά η VW μείωσε λίγο τη χωρητικότητά του (από τα 1.781 στα 1.760 κ.εκ.) για να εμπίπτει στην κατηγορία των αυτοκινήτων με κινητήρα 1.7 λίτρων. Φυσικά η έκδοση Rallye διέθετε και το σύστημα τετρακίνησης Syncro, το οποίο αναπόφευκτα βέβαια αύξανε και το βάρος.

Όσο για την εμφάνιση του G60, επίσης στο πνεύμα των '80s είχε πιο ογκώδη αλλά καμπυλόμορφα φτερά -όπως η Delta Integrale-, ορθογώνιους προβολείς και ένα εντυπωσιακό αεροδυναμικό kit.

Ένα από τα δώδεκα Volkswagen Golf Rallye G60 16V περιλαμβάνεται στα εντυπωσιακά και σπάνια εκθέματα των εορτασμών που προγραμματίζει η εταιρεία του Wolfsburg φέτος για τον μισό αιώνα ζωής του Golf, καθώς και εκείνων για την ίδια επέτειο του Golf GTI το 2026.