Το εργοστασιακό Mini Cooper χρησιμοποιούσε έναν… ταπεινό κινητήρα 1,0 λίτρων, ο οποίος απέδιδε περίπου 40 ίππους και του χάριζε μέγιστη ταχύτητα γύρω στα 120 χλμ./ώρα.

Απολύτως αξιοπρεπείς επιδόσεις για το μέγεθός του, την αξία του και φυσικά την εποχή του. Όπως καταλαβαίνετε και από τις εικόνες, το συγκεκριμένο όχημα, ουδεμία σχέση έχει με κάτι τέτοιο. Δεν διαθέτει πίσω καθίσματα, αφού έχει τοποθετηθεί μια καρότσα αγροτικού και βεβαίως ξεχωρίζει από το φουσκωμένο του αμάξωμα και κάποια άλλα πράγματα.

Υπεύθυνη για αυτό το δημιούργημα που εμφανίζεται στις φωτογραφίες, είναι η GT Developments. Σκοπός της ήταν σύμφωνα με τις πηγές μας, να καταπλήξει το πλήθος με τις δυνατότητές της. Δηλαδή εμάς. Εν έτει 1994 λοιπόν, αποφασίζει να κόψει στην κυριολεξία ένα κανονικό Mini και να το προσαρμόσει πάνω σε ένα τροποποιημένο πλαίσιο από Ford GT40. Και ιδού το αποτέλεσμα.

Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με ανεξάρτητη ανάρτηση, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς και κιβώτιο 5 σχέσεων. Στο πίσω μέρος κουβαλά ένα V8 μοτέρ της Ford 5 λίτρων, με ισχύ 250 ίππων που μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Και τώρα, εφόσον σε ενδιαφέρει, μπορεί να γίνει δικό σου, από την στιγμή που σύντομα βγαίνει προς πώληση μέσω δημοπρασίας. Αν και δεν έχει ανακοινωθεί τιμή, η Iconic Auctioneers πιστεύει πως θα κυμανθεί μεταξύ 38.000 και 45.000 ευρώ. Κανείς άλλος όμως, δεν θα έχει στο γκαράζ του κάτι τόσο… «επανασταστικό!