Η σπανιότατη Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupe κατασκευάστηκε σε τέσσερα αντίτυπα και ένα από αυτά αγνοείται μέχρι σήμερα. Ή μήπως όχι;
Η σπανιότερη και ίσως πιο εμβληματική όλων, η Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupe, είναι ένα μοντέλο που έχει γράψει τη δική του ιστορία, ως ένα από τα πλέον προηγμένα της εποχής του, με τεχνολογικές λύσεις που επηρεάζουν τα αυτοκίνητα ακόμη και σήμερα. Κατασκευάστηκε μεταξύ 1936 και 1938 στον απολύτως περιορισμένο αριθμό των τεσσάρων αυτοκινήτων, από τα οποία, τα τρία σώζονται μέχρι σήμερα.
Η αλουμινένια Type 57 SC Atlantic Coupe μπορούσε εκείνη την εποχή να αναπτύξει ταχύτητα που ξεπερνούσε τα 200 χλμ./ώρα χάρη στον εν σειρά 8κύλινδρο υπετροφοδοτούμενο κινητήρα των 3,3 λίτρων που απέδιδε 200 ίππους, μια επίδοση εξωπραγματική για τα δεδομένα της εποχής.
BUY NOW
Η τύχη της 4ης Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupe, που θεωρείται ένα από τα «άγια δισκοπότηρα» της αυτοκίνησης, αγνοείται μέχρι σήμερα. Κανείς δεν ξέρει αν υπάρχει ή αν έχει καταστραφεί και η ίδια η Bugatti εκτιμά την αξία της πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ, στην εξαιρετικά σπάνια περίπτωση που το σασί με αριθμό «57 453» κάνει την εμφάνιση του σε κάποια δημοπρασία.
Η συγκεκριμένη Type 57 SC Atlantic Coupe ήταν η δεύτερη από τις τέσσερεις που κατασκευάστηκαν συνολικά και παρέμεινε στην ιδιοκτησία του Jean Bugatti, του ανθρώπου δηλαδή που τη δημιούργησε, γιου του ιδρυτή της εταιρείας Ettore.
Αυτήν τη "La Voiture Noire" Type 57 SC Atlantic Coupe την οδηγούσε μόνο ο Jean Bugatti, κάποιοι επιλεγμένοι οδηγοί αγώνων και φίλοι του δημιουργού της. Το "La Voiture Noire" όνομα της (το Μαύρο Αυτοκίνητο) το πήρε από το μαύρο χρώμα του αμαξώματος της και είναι το ίδιο όνομα που χρησιμοποίησε η Bugatti στο μοναδικό ομώνυμο hypercar που παρουσίασε το 2019, το οποίο και πωλήθηκε αντί του ποσού των 16,5 εκατ. ευρώ, ως το ακριβότερο καινούριο μοντέλο όλων των εποχών.
Η μαύρη Type 57 SC Atlantic Coupe χρησιμοποιήθηκε από την εταιρεία στα προωθητικά φυλλάδια της αλλά και ως αυτοκίνητο επίδειξης σε διάφορες διεθνείς εκθέσεις αυτοκινήτου. Όλα αυτά μέχρι και το 1938 όταν και χάθηκε κάθε ίχνος της διάσημης Type 57 SC Atlantic Coupe. Οι ιστορικοί υποθέτουν ότι πωλήθηκε σε κάποιον φίλο του Bugatti ή μεταφέρθηκε σε κάποια πιο ασφαλή τοποθεσία, λίγο πριν από το ξέσπασμα του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου. Γεγονός παραμένει ότι από τότε δεν έχει εμφανιστεί ξανά, αν και οι τελευταίες πληροφορίες που κάνουν τον γύρο του Διαδικτύου φαίνεται να διαφωνούν.
Συγκεκριμένα, στο Reddit είδαν το φως της δημοσιότητας μια σειρά από φωτογραφίες που απεικονίζουν το κουφάρι μιας Type 57 SC Atlantic Coupe, με τον χρήση του λογαριασμού να αναφέρει ότι βρέθηκε σε έναν αχυρώνα στη Γαλλία και ότι εργάζεται σε γνωστή εταιρεία αναπαλαιώσεων.
Σύμφωνα με τον ίδιο άνθρωπο, το αυτοκίνητο έχει τακτοποιηθεί ως η χαμένη Atlantic και ότι το 1938 δεν έφτασε ποτέ στον προορισμό του στο Bordeaux της Γαλλίας, αλλά αποσυναρμολογήθηκε και πέρασε το υπόλοιπο της ζωής του σε αυτή την κατάσταση στον συγκεκριμένο αχυρώνα, ο οποίος άνηκε σε φίλο του Bugatti...
Έκτοτε ο λογαριασμός στο Reddit έχει... σβηστεί, ενώ δημοσιογράφοι που προσπάθησαν να επικοινωνήσουν με την αμερικάνικη εταιρεία αναπαλαιώσεων, η οποία πιστεύεται ότι το έχει στην κατοχή της -έχει περάσει στην άλλη μεριά του Ατλαντικού- έλαβαν μια αινιγματική απάντηση.
Αρχικά οι δημοσιογράφοι πληροφορήθηκαν ότι ο άνθρωπος που ανέβασε τις φωτογραφίες εργαζόταν στην εταιρεία ως ειδικευόμενος και δεν είχε την άδεια να το κάνει, με την εταιρεία να προσθέτει ότι αυτή τη στιγμή δεν μπορεί ούτε να αρνηθεί αλλά ούτε και να επιβεβαιώσει ότι πρόκειται για την αυθεντική μαύρη Bugatti.
Άλλοι ειδικοί στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, έπειτα και από εξέταση των φωτογραφιών, υποθέτουν ότι έχουν μπροστά τους μια ρέπλικα της μυθικής Bugatti, ένα σενάριο που ακούγεται και ως το πιο πιθανό. Αν ωστόσο αυτή είναι η πραγματική, τότε έχουμε αναμφίβολα έχουμε μπροστά μας την τετράτροχη ανακάλυψη του αιώνα.
