Έναν νέο κινητήρα αποκτά η μέχρι σήμερα γνωστή γκάμα του πρόσφατα ανανεωμένου Citroen C5 Aircross, παντρεύοντας την ήπια υβριδική τεχνολογία με τον πολυβραβευμένο τρικύλινδρο σύνολο βενζίνης του 1,2 λίτρου.
Θέση κάτω από τις μεταλλικές επιφάνειες του προσφάτως ανανεωμένου Citroen C5 Aircross παίρνει το νέο ήπια υβριδικό σύνολο του ομίλου Stellantis, το οποίο έχει αφετηρία τον πολυβραβευμένο τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης του 1,2 λίτρου.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας συνδυάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V, το οποίο με τη σειρά του απαρτίζεται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ 21 kW.
BUY NOW
To σύστημα κίνησης μετάδοσης της νέας έκδοσης του καξιωμένου Citroen C5 Aircross συμπληρώνεται από ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, δημιουργώντας ένα ανταγωνιστικό σε απόδοση και αποδοτικότητα σύνολο.
Για του λόγους το αληθές, το νέο ήπια υβριδικό σύνολο της Citroen αποδίδει 136 ίππους και 230 Nm ροπής, με τη μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου να παρουσιάζει πτώση της τάξης του 15% και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα να περιορίζονται στα 129 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι ο ηλεκτροκινητήρας των 21 kW (28 ίππων) αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 432 Wh, η οποία βρίσκεται τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα του οδηγού και δεν περιορίζει τους διαθέσιμους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
Σύμφωνα με την Citroen, η ήπια υβριδική έκδοση του C5 Aircross μπορεί να καλύψει έως και το 50% μιας διαδρομής μέσα στην πόλη με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας, μηδενίζοντας τον θόρυβο αλλά και τους παραγόμενους ρύπους.
Τέλος στη συγκεκριμένη έκδοση έχουν πραγματοποιηθεί και ορισμένες αναβαθμίσεις, με κυριότερη όλων εκείνη του ψηφιακού πίνακα οργάνων, ο οποίος έχει αποκτήσει νέες ενδείξεις και περισσότερες πληροφορίες σχετικές με το ήπια υβριδικό σύστημα.
