Η εταιρεία της Χιροσίμα αναβίωσε το πνεύμα της θρυλικής αγωνιστικής της ομάδας Mazdaspeed με τη νέα υπό-μπράντα Mazda Spirit Racing, και οι πρώτες της δημιουργίες είναι δύο εντυπωσιακά ΜΧ-5 και Mazda3.

Γεννημένο το 1989, το εμβληματικό Mazda MX-5 δεν είναι μόνο το best-seller roadster παγκοσμίως, αλλά κι ένα 'άγιο δισκοπότηρο' για τους λάτρεις της χαράς της οδήγησης. Βρίσκεται σήμερα στην 4η γενιά του, με πολλαπλές διαφορετικές ειδικές εκδόσεις τα τελευταία 35 χρόνια. Και τώρα έρχεται άλλη μία.

Πρόκειται για το Mazda Spirit Racing RS, παρουσιάστηκε στο περασμένο Σαλόνι του Τόκιο και πρόκειται να πωλείται από την υπό-μπράντα της εταιρείας, Mazda Spirit Racing. Μαζί με αυτό θα πωλείται και το αντίστοιχο Spirit Racing 3, η σπορτίφ έκδοση του Mazda3. Έτσι, το αμάξωμά τους κοσμείται πλέον από το σήμα της Mazda Spirit Racing.

Είχαμε να δούμε μια τέτοια ξεχωριστή μπράντα από τη Mazda από τις μέρες της Mazdaspeed, που έκανε τις αγωνιστικές μετατροπές των αυτοκινήτων της Χιροσίμα και έφτασε στο απόγειό της κερδίζοντας τις 24 Ώρες του LeMans το 1991 με το αγωνιστικό πρωτότυπο 787B. Και όλα δείχνουν ότι η Mazda Spirit Racing είναι μια σύγχρονη μετενσάρκωση της Mazdaspeed.

Τα δύο αυτοκίνητα απευθύνονται στους λάτρεις της σπορ οδήγησης και για το λόγο αυτό υιοθετούν βελτιώσεις στην αεροδυναμική και στην ανάρτηση ανάλογες των αγωνιστικών του θεσμού Super Taikyu. Επικεφαλής της Mazda Spirit Racing είναι ο πρώην επικεφαλής σχεδιαστής Ikuo Maeda, που έχει εκτενές αγωνιστικό υπόβαθρο.

Στην ουρά τους διαθέτουν τώρα μεγαλύτερη κυκλική απόληξη της εξάτμισης, ενώ το εσωτερικό τους εμπλουτίζεται από αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα Recaro με ζώνες έξι σημείων και τιμόνι με επένδυση από Alcantara με κόκκινη λωρίδα ευθυγράμμισης στην κορυφή της στεφάνης του. Το Spirit Racing 3 επιπλέον διαθέτει αρκετά μεγάλο εμπρός splitter (πτέρυγα) στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, πιο ογκώδη μαρσπιέ, καθώς και μεγάλη πίσω πτέρυγα από ανθρακονήματα.

Και τα δύο αυτοκίνητα είναι βαμμένα στο γκρι χρώμα Nardo Grey, με παχιές λωρίδες σε Gunmetal Grey από το ρύγχος μέχρι την ουρά. Συνδυάζονται με τροχούς έξι ακτινών Rays με ελαστικά Bridgestone Potenza, που συνοδεύονται από φρένα Brembo με κόκκινες δαγκάνες και πιο σπορτίφ ανάρτηση.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για τις μονάδες ισχύος των δύο αυτών σπορ Mazda, όμως ειδικά για το MX-5 αναμένεται να έχει τον ίδιο τετρακύλινδρο κινητήρα των 2.0 λίτρων που αποδίδει 181 ίππους.

Ακόμη δεν είναι γνωστό αν τα δύο αυτά σπορτίφ Mazda θα διατίθενται εκτός Ιαπωνίας. Την ίδια στιγμή, πολλοί πιστεύουν ότι η γέννηση της Mazda Spirit Racing θα προωθήσει και την εξέλιξη της έκδοσης παραγωγής του εκθαμβωτικού πρωτοτύπου Iconic SP με υβριδική τεχνολογία και κινητήρα Wankel. Ο χρόνος θα δείξει.