Από το ελληνικό σύστημα εκπαίδευσης οδηγών απουσιάζουν τα μαθήματα παροχής πρώτων βοηθειών, κόντρα σε ό,τι ισχύει στις περισσότερες χώρες της δυτικής Ευρώπης.

Μπορεί οι αριθμοί να ευημερούν και τα τροχαία δυστυχήματα τα οποία σημειώνονται στη χώρα μας να ακολουθούν τα τελευταία χρόνια μια σταθερά πτωτική πορεία, ωστόσο, η εικόνα στους ελληνικούς δρόμους δεν έχει αλλάξει σημαντικά και αυτό το αποδεικνύουν τα αναίτια τροχαία δυστυχήματα τα οποία κατά καιρούς καταγράφονται σε αστικό και περιαστικό περιβάλλον.

Στο πλαίσιο, λοιπόν, μια γενικότερης συζήτησης για τον αν οι Έλληνες λαμβάνουν την απαιτούμενη εκπαίδευση, προκύπτει ότι ανάμεσα στα κενά του ελληνικού συστήματος εκμάθησης νέων οδηγών μπορεί κανείς να συμπεριλάβει και την απουσία μαθημάτων παροχής πρώτων βοηθειών.

Το παράδειγμα το δίνουν οι πολιτισμένες χώρες του δυτικού κόσμου με πρώτη και καλύτερη τη Γερμανία, όπου ένας υποψήφιος οδηγός οφείλει να περάσει από εκπαίδευση πρώτων βοηθειών ώστε να καταφέρει να διεκδικήσει την άδεια οδήγησης ενός δίτροχου ή ενός τετράτροχου.

To ίδιο ισχύει και στην Αυστρία, όπως άλλωστε και στην Ελβετία, και ο λόγος είναι ο προφανής. Η έγκαιρη παροχή βοήθειας σε έναν άνθρωπο, ο οποίος είτε έχει τραυματιστεί είτε έχει υποστεί κάποιο καρδιακό ή εγκεφαλικό επεισόδιο μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για τη συνέχεια και να αυξήσει θεαματικά τις πιθανότητες επιβίωσής του.

Σε ένα περιβάλλον, λοιπόν, όπου τα ατυχήματα αποτελούν -καλώς ή κακώς- ένα συχνό φαινόμενο, η γνώση γύρω από την παροχή πρώτων βοηθειών είναι απαραίτητη και την ίδια στιγμή πολύτιμη.

Σημειώστε ότι στη χώρα μας υπάρχουν αρκετοί φορείς, οι οποίοι πραγματοποιούν σεμινάρια παροχής πρώτων βοηθειών -μεταξύ αυτών ξεχωρίζει το EKAB- με τη συνεργασία των οποίων όλοι οι υποψήφιοι οδηγοί θα μπορούσαν να εκπαιδευτούν και να αποκτήσουν τα απαραίτητα «αντανακλαστικά» που απαιτούνται ώστε να προστρέξει κάποιος στο πλευρό ενός συνανθρώπου που χρειάζεται βοήθεια.

Διαβάστε επίσης: