Μπορεί να μην το δείχνει εξωτερικά, όμως αυτό το MINI Cooper δεν είναι σαν τα συνηθισμένα που κυκλοφορούν, μια και το κλασικό του καλούπι κρύβει από κάτω ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.

Το εικονιζόμενο εξηλεκτρισμένο MINI ονομάζεται Super Cooper EV και το έχει επιμεληθεί η καλιφορνέζικη Gildred Racing. Αν και η συγκεκριμένη εταιρεία συνήθως χρησιμοποιεί για το λιλιπούτειο μοντέλο, ισχυρά μοτέρ από Honda, αυτή τη φορά το project περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα από Tesla Model S και X, η ιπποδύναμη του οποίου ανέρχεται στους 304 ίππους με 339 Nm ροπής.

Βέβαια δεν γνωρίζουμε επακριβώς το μέγεθος των μπαταριών που βρίσκονται τοποθετημένες κάτω από το καπό και το πορτ-μπαγκάζ, αλλά η αυτονομία πιστεύεται πως κυμαίνεται κοντά στα 240 χιλιόμετρα. Νούμερο που ακούγεται απολύτως εφικτό και λογικό.

Έτσι κι αλλιώς, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη, υπάρχει η δυνατότητα ρύθμισης της επιτάχυνσης, της απόκρισης του γκαζιού και του αναγεννητικού φρεναρίσματος. Η μόνη διαφορά που διαθέτει το γαλάζιο πρώην Leyland MINI του 1971, είναι το βύσμα για το καλώδιο της φόρτισης, κάτω από το καπάκι του ρεζερβουάρ.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα διατηρεί την αρχική της κατάσταση με μοναδική εξαίρεση μια μικρή έγχρωμη οθόνη για το σύστημα ηλεκτροκίνησης, τον πρόσθετο κλιματισμό και ένα σύγχρονο ηχοσύστημα.

Το Super Cooper EV διατίθεται ήδη για προπαραγγελία. Ωστόσο το κόστος του είναι ιδιαίτερα αλμυρό, αφού ξεκινά από τα 140.000 δολάρια, δηλαδή 130.000 ευρώ περίπου, ξεπερνώντας κατά πολύ τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά MINI.