Η νέα πατέντα της Mercedes υπόσχεται καλύτερη διάχυση του αέρα εντός της καμπίνας σε σύγκριση με τα συστήματα που υπάρχουν στην αγορά αυτή τη στιγμή.
Στην άνεση που μπορεί να προσφέρει στον οδηγό η ταχύτερη και ομαλότερη επίτευξη της επιθυμητής θερμοκρασίας στο εσωτερικό ενός αυτοκινήτου ποντάρει η Mercedes, αξιοποιώντας ένα εξάρτημα που μέχρι πρότινος δεν συμμετείχε στη διαδικασία ψύξης ή θέρμανσης του θαλάμου επιβατών.
Ο λόγος για το τιμόνι των αυτοκινήτων, το οποίο φαίνεται πως στο μέλλον θα διαδραματίσει ενεργό ρόλο στην προσπάθεια της Mercedes να εξασφαλίσει την ταχύτερη και αποτελεσματικότερη επίτευξη της ιδανικής θερμοκρασίας στο εσωτερικό ενός αυτοκινήτου.
BUY NOW
Η γερμανική φίρμα κατάθεσε τα σχέδια ενός συστήματος που προβλέπει την παροχή αέρα μέσα από ενσωματωμένους στο τιμόνι αεραγωγούς.
Ειδικότερα, τα σύστημα που εξελίσσει η Mercedes προβλέπει την παρουσία αεραγωγών στο κεντρικό τμήμα του τιμονιού, πίσω ακριβώς από το σημείο που φιλοξενείται ο αερόσακος, στοχεύοντας είτε τα χέρια του οδηγού είτε τον κορμό του.
Με αυτόν τον τρόπο οι Γερμανοί φιλοδοξούν να ενισχύσουν την άνεση, καταφεύγοντας σε μια λύση η οποία ναι μεν ακούγεται επαναστατική, έχει όμως εφαρμοστεί και στο παρελθόν σε διαφορετικά σημεία του θαλάμου επιβατών.
Το παράδειγμα των αεριζόμενων καθισμάτων είναι ενδεικτικό, όπως άλλωστε και του συστήματος AirScarf το οποίο παρείχε ζεστό αέρα στον αυχένα του οδηγού και του συνοδηγού στις cabrio προτάσεις της Mercedes.
