Ο καιρός πλησιάζει για την αποκάλυψη της νέας γενιάς της Mercedes E-Class, η οποία ετοιμάζεται πυρετωδώς από τη γερμανική εταιρεία με στόχο να θέσει νέα στάνταρ στην κατηγορία της.
Στο κομμάτι του σχεδιασμού οι φωτογραφίες που έχουν διαρρεύσει μέχρι στιγμής αποκαλύπτουν μερικώς ένα μοντέλο που είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως αυτοκίνητο της εταιρείας με σήμα το αστέρι.
Στο εμπρός μέρος της η νέα E-Class φέρει μια εξέλιξη της σήμα κατατεθέν τραπεζοειδούς γρίλιας της Mercedes, η οποία δεν ξεφεύγει από σχεδιαστικά πρότυπα των Γερμανών. Το αστέρι της Mercedes βρίσκεται στην επιφάνεια του καπό - αν και θα υπάρξουν και εκδόσεις με το έμβλημα της εταιρείας στο κέντρο της γρίλιας.
BUY NOW
Όπως θα περίμενε κανείς από ένα μοντέλο νέας γενιάς, η σχεδίαση του προφυλακτήρα είναι εντελώς διαφορετική, όπως και η σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων. Τα τελευταία μάλιστα, αν και διατηρούν τις αναλογίες όγκων της σημερινής γενιάς και έχουν σχετικά μικρό μέγεθος, χαρακτηρίζονται για την κυματοειδή στο κάτω μέρος τους γραμμή.
Η έμπνευση έρχεται προφανώς από την ιστορία του μοντέλου με τους Γερμανούς να παρουσιάζουν γενιές της E-Class άλλοτε με φωτιστικά σώματα άλλοτε στρογγυλά και άλλοτε με ευθείες γραμμές γραμμές και γωνίες και τα νέα φαίνεται να αποτελούν έναν συνδυασμό και των δύο.
Εντελώς διαφορετικός αναμένεται να είναι και ο εσωτερικό κόσμος της νέας E-Class, ο οποίος θα ορίζεται από το νέας σχεδίασης ταμπλό, το οποίο αντλεί στοιχεία από την μεγαλύτερη S-Class. Και εδώ, από τις φωτογραφίες που έχουν διαρρεύσει φαίνεται ξεκάθαρα μια μεγάλη ψηφιακή οθόνη πίσω από το τιμόνι και μία ακόμη μεγαλύτερη στη μέση, ψηλά στο ταμπλό, για το προηγμένο σύστημα πολυμέσων MBUX.
Η οθόνη αφής θα έχει διαγώνιο στις 12,4 ίντσες, ενώ ως επιλογή θα υπάρχει και μια έκδοση της MBUX Hyperscreen που θα καταλαμβάνει μεγαλύτερη έκταση του ταμπλό.
Οι προηγμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας θα είναι μόνο ένα από τα τεχνολογικά highlights του νέου σεντάν της γερμανικής εταιρείας καθώς φημολογείται ότι θα φέρει μεταξύ άλλων ενεργή τετραδιεύθυνση, αερανάρτηση αλλά και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα φωτιστικά σώματα που θα μπορούν να προβάλλουν εικόνες στο οδόστρωμα.
Με εξαίρεση το ύψος, η νέα E-Class θα έχει ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις από την υπάρχουσα γενιά, με τα έξτρα χιλιοστά να έχουν αξιοποιηθεί για την διεύρυνση των προσφερόμενων για τους επιβαίνοντες χώρων.
Στον τομέα των κινητήρων και των συστημάτων κίνησης η νέα γενιά της E-Class αναμένεται να χρησιμοποιεί της τον δίλιτρο εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα με απόδοση 255 ίππων. Οι Γερμανοί θα προσφέρουν πολλαπλές επιλογές με βάση το συγκεκριμένο μοτέρ αφού η γκάμα της E-Class θα αποτελείται από ήπιες, full αλλά και plug-in υβριδικές εκδόσεις. Το ήπιο υβριδικό σύστημα θα είναι 48βολτο, ενώ οι PHEV εκδόσεις θα έχουν ηλεκτρική αυτονομία που θα φτάνει έως και τα 130 χιλιόμετρα.
Παράλληλα φημολογείται ότι μπορεί να υπάρξει και έκδοση με τον twin-turbo κινητήρα 3.0 λίτρων, τόσο βενζίνης όσο και diesel, ενώ οι τελευταίες πληροφορίες που έχουν βρει το δρόμο τους προς τη δημοσιότητα κάνουν λόγο και για την παρουσίαση της AMG E 63 E, της plug-in υβριδικής υβριδικής έκδοσης του γερμανικού sedan που θα αποδίδει κοντά στους 700 ίππους και θα τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας του μοντέλου.
Η Mercedes έχει επιταχύνει την εξέλιξη της έκτης κατά σειρά γενιάς του μεσαίου της μοντέλου, η οποία αναμένεται πλέον να κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο της πριν από το τέλος του έτους και όχι εντός του 2023, όπως είχε προγραμματιστεί αρχικά. Οι παραγγελίες αναμένεται να ξεκινήσουν την ερχόμενη άνοιξη και οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν πραγματικότητα στα μισά περίπου του 2023.
