Ο επικεφαλής της CUPRA αποκαλύπτει ότι δοκιμάζεται ήδη μια βελτιωμένη έκδοση του Formentor VZ5, με αναβαθμισμένο κινητήρα και περιφερειακά.

Η CUPRA φαίνεται να ετοιμάζει μια ακόμα πιο δυνατή έκδοση του ήδη εντυπωσιακού Formentor VZ5, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της μάρκας, Wayne Griffiths. Το νέο μοντέλο, που προς το παρόν υπάρχει μόνο ως πρωτότυπο, αναμένεται να ξεπεράσει σε ισχύ ακόμα και το Audi RS 3.

Ο Griffiths αποκάλυψε ότι οδηγεί αυτή τη στιγμή μια βελτιωμένη έκδοση του Formentor VZ5, η οποία έχει υποστεί βελτιώσεις από την ABT. Ο αναβαθμισμένος 2.5 λίτρων πεντακύλινδρος κινητήρας αποδίδει πλέον 450 ίππους και διαθέτει εξάτμιση Akrapovic. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει δεχθεί και άλλες αναβαθμίσεις στα περιφερειακά του συστήματα, αν και οι λεπτομέρειες δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστές.

Αν και αυτό από μόνο του δεν αποτελεί επιβεβαίωση ότι ετοιμάζεται μια νέα έκδοση, ο Griffiths έχει ιστορικό σε αυτόν τον τομέα. Πριν μερικά χρόνια, ως ο νεοδιορισμένος διευθύνων σύμβουλος της SEAT, οδηγούσε ένα Leon “πειραγμένο” από την ABT. Αυτό το αυτοκίνητο αργότερα μπήκε στην παραγωγή ως Leon Cupra R ABT, με πανομοιότυπα εξαρτήματα που φορούσε το προσωπικό αυτοκίνητο του Griffiths.

Μάλιστα, το συγκεκριμένο όχημα έπαιξε σημαντικό ρόλο στην απόφαση των υπευθύνων της εταιρείας να λανσάρουν την CUPRA ως αυτόνομη μάρκα. Όποτε, έχοντας ως δεδομένο ότι δεν είναι η πρώτη φορά που ο επικεφαλής της μάρκας ταράζει τα νερά με ένα βελτιωμένο όχημα, δεν είναι παράλογο οι φήμες για το εντυπωσιακό μοντέλο να έχουν φουντώσει.

Αν και οι επίσημες επιδόσεις του νέου Formentor VZ5 δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, αναμένεται να είναι εκρηκτικές. Με δεδομένο ότι μοιράζεται τον κινητήρα και την πλατφόρμα με το Audi RS 3, το 0-100 χλμ./ώρα θα μπορούσε να είναι κάτω από τα 4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 270 χλμ./ώρα.

Εκτός από τον κινητήρα και την εξάτμιση, το νέο Formentor VZ5 αναμένεται να δεχθεί και άλλες βελτιώσεις, όπως αναβαθμισμένα φρένα από την Akebono. Η ιαπωνική εταιρεία έχει σχεδιάσει το σύστημα πέδησης για το κορυφαίο Terramar, άρα δεν θα ήταν παράλογο να δούμε ένα αντίστοιχο set-up στο Formentor που θα καλύπτει με άνεση τις αυξημένες ανάγκες φρεναρίσματος.

Δυστυχώς, η διαθεσιμότητα του νέου Formentor VZ5 αναμένεται να είναι περιορισμένη, όπως συνέβη και με το αρχικό μοντέλο. Η CUPRA είχε ένα αυστηρό όριο 7.000 κινητήρων για το αρχικό VZ5, γι' αυτό και δεν προσφέρθηκε άλλωστε και δεξιοτίμονο. Αν η εταιρεία δεν αποφασίσει να εξελίξει περισσότερους κινητήρες, το ίδιο μπορεί να ισχύσει και για το νέο μοντέλο.

Το νέο CUPRA Formentor VZ5 αναμένεται να είναι ένα ακόμα πιο εντυπωσιακό και δυνατό από το ήδη εξαιρετικό VZ5. Αν και η διαθεσιμότητά του αναμένεται να είναι περιορισμένη, όσοι καταφέρουν να το αποκτήσουν θα έχουν στα χέρια τους ένα πραγματικά ξεχωριστό αυτοκίνητο.