Η μάρκα διατήρησε την παρουσία της στο βάθρο των ευρωπαϊκών πωλήσεων για πελάτες λιανικής, αλλά μέσα στο 2024 έκανε ρεκόρ μεριδίου αγοράς.

Συνεχίζοντας την εντυπωσιακή πορεία της τελευταίας εικοσαετίας στην οποία έχει πουλήσει περισσότερα από 9 εκατομμύρια οχήματα, μέσα στο 2024 η Dacia πρόσθεσε σε αυτή τη συγκομιδή άλλα 676.340, σημειώνοντας έτσι αύξηση 2,7% σε σχέση με το 2023.

Αυτά επιτεύχθηκαν χάρη σε τρία μοντέλα που συνεχίζουν να κερδίζουν το κοινό. Ξεκινώντας από το Sandero. Πρόκειται για το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, φτάνοντας τις 309.392 πωλήσεις, αριθμός που ισοδυναμεί με αύξηση της τάξης του 14,5% σε σχέση με το 2023. Συνολικά, το Sandero έχει τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη από το 2017!

Το Duster μοίρασε το 2024 σε δύο γενιές: τη δεύτερη και την τρίτη που μας ήρθε στην πορεία. Είχε άνοδο πωλήσεων στο 7,3%, καταγράφοντας 215.024 πωλήσεις. Είναι το SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη από το 2018!

Όσο για το Jogger, κατέγραψε 96.440 πωλήσεις, σημειώνοντας κι αυτό άνοδο σε σχέση με το 2023, έστω και μικρότερη, στο 2,4%.

Όσο για το Spring, πωλήθηκαν 22.884 οχήματα, τιμή που έχει μείωση και μάλιστα σημαντική σε σχέση με το 2023 – συγκεκριμένα στο 63%. Αυτό όμως έχει εξήγηση και αφορά τη μείωση των κρατικών επιχορηγήσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα. Και ταυτόχρονα, την έλευση μέσα στο 2025 της νέας του γενιάς, που έρχεται τον προσεχή Σεπτέμβριο.

Όλα αυτά με το 2025 να κρύβει φιλόδοξους στόχους για τη Dacia. Με τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της αλλά και την έλευση του πολυαναμενόμενου Bigster.