Το εντυπωσιακό πρωτότυπο DS Tribute, που αποτίει φόρο τιμής στη θρυλική Citroen SM, δεν αποκλείεται να φορέσει ένα εξακύλινδρο μοτέρ της Maserati και να κυκλοφορήσει στο δρόμο.

Η DS Automobiles εξετάζει σοβαρά αυτό το ενδεχόμενο, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, για να δημιουργήσει ένα μοντέλο κύρους που θα διατεθεί σε ελάχιστα αντίτυπα σε λίγους και εύπορους πελάτες - μιας και λέγεται ότι μπορεί η τιμή του να πλησιάζει το 1 εκατομμύριο ευρώ.

Αν προχωρήσει η γαλλική εταιρεία σε αυτή την κίνηση, το πιθανότερο σενάριο είναι να βασίσει αυτό το μοντέλο της στην πλατφόρμα της Maserati GranTurismo και να υιοθετήσει από το ιταλικό sportscar τον κινητήρα V6 twin-turbo 3.0 λίτρων, ισχύος 542 ίππων και ροπής 623 Nm.

Ο λόγος που οι Γάλλοι φέρεται να μην εξετάζουν το ενδεχόμενο να κάνουν αυτό το coupe αμιγώς ηλεκτρικό είναι ότι οι πελάτες σε αυτή την κατηγορία τιμής προτιμούν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Θυμίζουμε ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας κάνει τη Maserati GranTurismo ικανή να επιταχύνει στα 0-100 km/h σε 3,3’’ και μέχρι τα 320 km/h τελικής ταχύτητας.

Σύμφωνα με τον σχεδιαστή Thierry Metroz, το μοντέλο παραγωγής που θα βασιστεί στο SM Tribute Concept θα είναι εξαιρετικά ακριβό, με τιμή γύρω στο 1 εκατομμύριο ευρώ, λόγω της περιορισμένης παραγωγής του και της hyper-premium κατασκευής του.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι η Stellantis, μητρική εταιρεία της DS, υποστηρίζει την παραγωγή περιορισμένων και πανάκριβων εκδόσεων κύρους - όπως είδαμε και με την Alfa Romeo 33 Stradale, που βασίζεται στο Maserati MC20 και κατασκευάζεται από την Carrozzeria Touring Superleggera.

Την ίδια φιλοσοφία -ενός σπάνιου και συλλεκτικού αυτοκινήτου με αμάξωμα από εξωτερική «καροσερί»- μπορεί να ακολουθήσει και η έκδοση παραγωγής του SM Tribute Concept, ως μια σύγχρονη ερμηνεία της εμβληματικής Citroen SM που κυκλοφορούσε την περίοδο 1970–1975.