Πέρασε πολύς καιρός απ’ όταν μία ακραία εκδοχή της Lotus Evija είχε πατήσει τα ιερά εδάφη του Nordschleife και τώρα ξέρουμε τι κατάφερε εκεί!

Η Lotus Evija X λοιπόν, η one-off ακραία εκδοχή του ηλεκτρικού μοντέλου, έσπασε το ρεκόρ χρόνου στο παλιό Nurburgring, με χρόνο στα 6 λεπτά και 24 δευτερόλεπτα!

Μάλιστα, όπως μπορείτε να δείτε στο video, η επίδοση αυτή ήρθε με την πίστα νωπή σε κάποια σημαία και η Lotus έχει αφήσει ήδη να εννοηθεί πως η προσπάθεια του περασμένου Οκτώβρη δεν θα είναι η τελευταία και πως θα επιστρέψει στο Ring!

Τι ιδιαίτερο έχει η X εκτός από την τατύχητά της; Την τεράστια, αγωνιστικού τύπου πίσω αεροτομή, splitter μπροστά, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, μεγαλύτερους αεραγωγούς, σλικ ελαστικά της Pirelli, διαφοροποιημένες αναρτήσεις και φρένα από ανθρακονήματα.

Οι τέσσερις ηλεκτροκινητήρες αντλούν δύναμη από μπαταρία 70-kWh που είναι τοποθετημένη στο κέντρο, πίσω από τα καθίσματα. Προσφέρουν ιπποδύναμη της τάξης των 2011 αλόγων και ροπή που αγγίζει τα 1704 Nm! Τιμές αντίστοιχες της «απλής» Evija. Τα 0-100 km/h έρχονται σε λιγότερα από τρία δευτερόλεπτα!

Στην έκδοση παραγωγής της Lotus Evija, η οποία θα κατασκευαστεί σε συνολικά 130 κομμάτια, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χιλιόμετρα/ώρα.

Φυσικά, το παραπάνω ρεκόρ αφορά μοντέλα που χρησιμοποιούν το ίδιο σασί με αντίστοιχη έκδοση παραγωγής. Αν ξεφύγουμε από αυτό το πλαίσιο, το ρεκόρ ηλεκτρικού οχήματος ανήκε και εξακολουθεί να ανήκει στο ηλεκτρικό πρωτότυπο Volkswagen ID.R, που ολοκλήρωσε το γύρο σε 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Βέβαια από την άλλη, η Lotus Evija Χ είναι φτιαγμένη αποκλειστικά για πίστα άρα παρότι κατέβασε κατά 11 δευτερόλεπτα την επίδοση της Mercedes-AMG One από το 2022, το γερμανικό hypercar που χρησιμοποιεί κινητήριο σύνολο αντίστοιχο των μονοθεσίων του brand στη Formula 1 παραμένει το ταχύτερο όχημα παραγωγής, με άδεια κυκλοφορίας σε δημόσιους δρόμους.

To απόλυτο ρεκόρ στην «Πράσινη Κόλαση», ανήκει στην αγωνιστική Porsche 919 Hybrid Evo με την απίστευτη επίδοση των 5 λεπτών και 19 δευτερολέπτων.