Η Daimler προχώρησε σε μια οκταψήφια επένδυση στο αρχαιότερο εργοστάσιό της, στο Βερολίνο, για να κατασκευάζει εκεί τον πρώτο της ηλεκτροκινητήρα - ο οποίος θα αυξάνει την αυτονομία σε ποσοστό 7 τοις εκατό.

Ο κινητήρας σχεδιάστηκε από τη βρετανική strartup με την ονομασία YASA, την οποία η Daimler αγόρασε νωρίτερα φέτος. Ο ιδρυτής της YASA, Tim Woolmer, δήλωσε στο Reuters ότι η Daimler ζήτησε από την ετειρεία να μειώσει τα κόστη της μελλοντικής παραγωγής του ηλεκτροκινητήρα, για να μπορεί η τελευταία να τον χρησιμοποιεί σε όλα τα ηλεκτρικά της οχήματα.

Η επένδυση της Daimler στο εργοστάσιο του Βερολίνου-Μάριενφελντ, που θα διευρυνθεί σε εννιαψήφια σε ορίζοντα εξαετίας, είναι μια καλή είδηση για τους εργαζόμενους που φοβόντουσαν για τις θέσεις εργασίας τους όταν η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα παύσει μέχρι το τέλος του 2021 στην κατασκευή, εκεί, του εξακύλινδρου κινητήρα diesel.

Παρόλα αυτά, οι λιγότερες υποδομές της κατασκευής του ηλεκτροκινητήρα, που είναι πιο απλή σε σχέση με τον θερμικό, ενδέχεται και πάλι να οδηγήσει την εταιρεία σε απολύσεις στο εργοστάσιο του Βερολίνου.

Ο αριθμός των απολύσεων δεν έχει καθοριστεί ακόμα, σύμφωνα με τον επικεφαλής παραγωγής του εργοστασίου, Joerg Burzer, αν και σύμφωνα με την τελευταία συμφωνία με τα συνδικάτα, οι 2.300 εργαζόμενοι του εργοστασίου έχουν λάβει εγγυήσεις ότι θα παραμείνουν στις θέσεις τους μέχρι τις αρχές του 2030, τουλάχιστον.

Επίσης, ακόμη δεν έχει καθοριστεί η χρονική στιγμή έναρξης της παραγωγής του νέου ηλεκτροκινητήρα στο εργοστάσιο του Βερολίνου.