Αντιδρώντας στα οικονομικά αποτελέσματα της χρονιάς που πέρασε, η αμερικανική εταιρεία ετοιμάζει προϊοντική επίθεση.
Είναι κάτι που περιμένουμε καιρό, ειδικά σε ότι αφορά στο «baby Tesla» που έχει εξελιχθεί σε… “Γεφύρι της Άρτας”. Γι’ αυτό και παρά την παραπάνω ενημέρωση σε στο πλαίσιο παρουσίασης των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας για το 2024, θα πρέπει πρώτα να το δούμε να γίνεται πράξη για να το πιστέψουμε.
Μάλιστα, η εταιρεία του Elon Musk δεν έδωσε χρονικό ορίζοντα που να αφήνει περιθώρια για ερμηνείες αλλά υποσχέθηκε πως μέσα στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, θα έχουμε πιο προσιτά οικονομικά μοντέλα με το σήμα της. Πληθυντικός.
BUY NOW
Όμως η πληροφόρηση/διαρροή φτάνει μέχρι εκεί. Λογικά το ένα μοντέλο θα βαφτιστεί τελικά Model Q και θα είναι το μοντέλο της Tesla που θα κοστίζει κάτω από τα 30 χιλιάδες δολάρια.
Πέραν αυτού, ανακοινώθηκε η έναρξη μίας επί πληρωμής και άνευ επίβλεψης υπηρεσίας αυτόνομης οδήγησης στο Όστιν του Τέξας – εκεί όπου έχει και Gigafactory αλλά και την “ελευθερία” να δοκιμάζει πράγματα που δεν μπορεί σε άλλες πολιτείες. Δεν διευκρινίστηκε εάν τα οχήματα που θα χρησιμοποιούνται σε αυτήν την υπηρεσία θα ανήκουν σε πελάτες που θα συνεργάζονται με την Tesla, ούτε αποκάλυψε λεπτομέρειες σχετικά με την τιμολόγηση.
Πάντως ο Musk ελπίζει αυτή η υπηρεσία να επεκταθεί μέσα στο 2025 και σε άλλες πόλεις των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, όμως παραδέχθηκε πως η ασφάλεια του συστήματος πρέπει πρώτα να αποδειχθεί στο Τέξας ώστε να πειστούν οι ρυθμιστικές αρχές ότι τα οχήματά της Tesla είναι ασφαλέστερα σε αυτόνομη λειτουργία από ό,τι με οδηγό.
Τέλος, υπάρχει κάτι ακόμα που προέκυψε από αυτή την ενημέρωση για τα οικονομικά αποτελέσματα της Tesla που έχει ενδιαφέρον. Συγκεκριμένα, ο Musk ισχυρίστηκε ότι υπάρχει ενδιαφέρον από αρκετούς κατασκευαστές αυτοκινήτων για την αδειοδότηση του συστήματος FSD της εταιρείας του. Κι εδώ όμως, δίχως να αποκαλύψει περισσότερα.
Και γιατί όλα τα παραπάνω ανακοινώθηκαν τώρα; Διότι για πρώτη φορά εδώ και πάνω από μια δεκαετία, οι παγκόσμιες πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν – πράγμα που αντικατοπτρίστηκε στα κέρδη της. Η εταιρεία σημείωσε έσοδα 25,707 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το τέταρτο τρίμηνο, αρκετά κάτω από τις προσδοκίες της Wall Street, οι οποίες ήταν για 27,2 δισεκατομμύρια δολάρια. Επιπλέον, τα καθαρά έσοδα του 4ου τριμήνου μειώθηκαν κατά 71%, στα 2,3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Συνολικά, τα κέρδη της Tesla δέχθηκαν πλήγμα το 2024, με τα καθαρά έσοδα να πέφτουν στα 8,4 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας πτώση 23% σε σχέση με το 2023 και ακόμη πιο απότομη πτώση 40% από τα κέρδη ρεκόρ 14,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων του 2022.
