Η Kia Corporation και η Hyundai Motor Company παρουσίασαν το Universal Wheel Drive System ή αλλιώς «Uni Wheel», στην «Uni Wheel Day» στη Σεούλ της Κορέας, ένα σύστημα μετάδοσης που φέρνει την επανάσταση στην κινητικότητα.

Όλα τα εξαρτήματα και τα μέρη της μετάδοσης κίνησης των οχημάτων που θα κινούνται ηλεκτρικά, θα βρίσκονται μέσα στην πλήμνη του τροχού. Έτσι βελτιώνεται θεαματικά ο διαθέσιμος χώρος για τους επιβάτες στο εσωτερικό.

Αυτό επιτρέπει τη διαμόρφωση επίπεδου πατώματος, αφού μειώνει το μήκος των αξόνων κίνησης. Το συγκεκριμένο σύστημα απελευθερώνει πολύ περισσότερο χώρο (μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ) και σύμφωνα με την εταιρεία, οι πελάτες αναμένεται να βιώσουν στο μέλλον την κινητικότητα, με ένα εντελώς διαφορετικό τρόπο.

Εκτός από τη μεγαλύτερη ευρυχωρία στην καμπίνα, λόγω και των διαφορετικών σε σχεδίαση μπαταριών, η απόδοση και η αυτονομία των μικρότερων ηλεκτροκινητήρων θα είναι αυξημένη. Επίσης η αντοχή και η άνεση κατά την οδήγηση.

Η πλατφόρμα πάνω στην οποία θα βασιστεί η νέα τεχνολογία, φέρνει ευελιξία και όσον αφορά τα οχήματα PBV (Purpose Built Vehicles) για διάφορους τύπους αμαξωμάτων.

Εκτός από τα συμβατικά ηλεκτρικά οχήματα όμως, το Uni Wheel μπορεί να εφαρμοστεί επίσης σε αναπηρικά αμαξίδια, ποδήλατα και ρομπότ. Οι κατασκευαστές του, θεωρούν ότι θα λειτουργεί σε μεγέθη τροχών από 4 ίντσες μέχρι και 25 ίντσες ή και μεγαλύτερους.

Τόσο η Kia όσο και η Hyundai έχουν υποβάλει αίτηση για οκτώ διαφορετικά διπλώματα ευρεσιτεχνίας, που σχετίζονται με το Uni Wheel. Στη Νότια Κορέα, στις ΗΠΑ, αλλά και στην Ευρώπη. Για εκείνους που ενδιαφέρονται να μάθουν περισσότερα, το παρακάτω video εξηγεί τα πράγματα λίγο πιο αναλυτικά.