Η Alfasud, ένα από τα ορόσημα της ιστορίας της Alfa Romeo την περίοδο 1971-'83, ξαναγεννήθηκε ως μια σύγχρονη κατασκευή με το εμβληματικό παλιό της σχέδιο από τον πορτογαλικό οίκο Alma.

Η δημιουργία των Πορτογάλων ονομάζεται Alma Sprint και είναι βασισμένo στην Alfasud Sprint, αλλά έχει πολλές επιρροές και από τη Sprint 6C - ένα πρωτότυπο που κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80 σε συνεργασία με τον οίκο Zagato για να κατέβει η Alfa Romeo στο Group B του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι.

Αυτό δεν συνέβη ποτέ, και το πρωτότυπο εγκαταλείφθηκε. Όμως, μετά από σχεδόν μισό αιώνα ήρθε και πάλι στο φως για να αποτελέσει πηγή έμπνευσης για τον σχεδιαστικό αυτό οίκο της Πορτογαλίας. Οι επιρροές της αρχέγονης 6C είναι εμφανείς τόσο στο διαφοροποιημένο ρύγχος όσο και στην πιο δυναμική ουρά.

Κάτω από αυτά, το αμάξωμα κρύβει έναν ανακατασκευασμένο κλασσικό επίπεδο (boxer) κινητήρα όπως της κλασσικής Alfasud, που μεγάλωσε στα 1.8 λίτρα με νέα σφυρήλατα έμβολα, αλλά όχι τον V6 Busso της Sprint 6C. Έτσι, η Alma Sprint αποδίδει 158 ίππους, για τα μόλις 880 κιλά της συνολικής κατασκευής.

Επιπλέον, την οδική συμπεριφορά ελέγχει το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και η τροποποιημένη ανάρτηση. Όσο για το εσωτερικό, έχει επίσης αναβαθμιστεί εκτενώς σε σχέση με την αρχέγονη Alfasud, με επενδύσεις από Alcantara στα σπορ καθίσματα και αλλού, ζώνες ασφαλείας Sabelt 4 σημείων και αλουμινένιο επιλογέα ταχυτήτων.

Οι Πορτογάλοι σκοπεύουν να κατασκευάσουν μόλις 20 αντίτυπα της Alma Sprint, και δεν θα είναι καθόλου φτηνά. Οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν το 2025. Σήμερα μια γνήσια Alfasud σε καλή κατάσταση κοστίζει περίπου 12.000 ευρώ.