Η Ford παρουσίασε το ανανεωμένο Explorer ST, επιβεβαιώνοντας ότι θα έχει την κίνηση στους πίσω τροχούς και διατηρώντας τον ίδιο κινητήρα 3.0 EcoBoost των 400 ίππων.

Στην έκδοση ST για πρώτη φορά προστέθηκε τώρα και η ST-Line, που έχει όλες τις σχεδιαστικές προσθήκες της πρώτης αλλά λιγότερο ισχυρό κινητήρα, τον EcoBoost 2.3 λίτρων και ισχύος 300 ίππων. Στην Ευρώπη μας είναι γνωστές από χρόνια οι εκδόσεις ST-Line της πλειοψηφίας των Ford, αλλά στις ΗΠΑ προστέθηκαν μόλις πέρσι, αρχικά στο Edge και τώρα στο Explorer.

Η μετάδοση των 563 Nm ροπής στους πίσω τροχούς, μέσω του αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων και στις δύο εκδόσεις, είναι ενδεικτική του σπορ προσανατολισμού του Explorer ST. Φυσικά, προαιρετικά μπορεί κανείς να αποκτήσει και τις δύο με σύστημα τετρακίνησης.

Οπτικά, το Explorer ST ξεχωρίζει με τη μαύρη του γρίλια, τη διπλή απόληξη της εξάτμισης, τις ειδικές ζάντες 20 ιντσών και τα φιμέ εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα. Κάθε σχεδιαστική προσθήκη του ST σε σχέση με τη συμβατική έκδοση του Explorer έχει προστεθεί και στην έκδοση ST-Line - η οποία στις ΗΠΑ κοστίζει 7.570 δολάρια (6.470 Ευρώ) λιγότερο από την ST.

Πέραν των αισθητικών αλλαγών, στο νέο Explorer ST προστέθηκε η αναβαθμισμένη σουίτα ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης Ford Co-Pilot360 Assist+. Περιλαμβάνει Adaptive Cruise Control, (με stop & go) και υποβοήθηση της διεύθυνης, μεταξύ άλλων.

Μαζί εμπλουτίστηκε και ο εξοπλισμός στο εσωτερικό, με ηχοσύστημα Bang & Olufsen 12 ηχείων, θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα, περιμετρικές κάμερες 360 μοιρών και ασύρματη φόρτιση του τηλεφώνου. Οι διακομητικές αλλαγές περιλαμβάνουν λεπτομέρειες σε κόκκινο χρώμα, το logo ST σε αρκετά σημεία, και σπορ πατάκια.

Πάντως, αξίζει να σημειωθεί ότι η Ford στις ΗΠΑ διαθέτει στάνταρ τον τρίλιτρο κινητήρα των 400 ίππων και σε άλλες δύο εκδόσεις του Explorer, τις κορυφαίες King Ranch και Platinum. Το νέο Explorer ST αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αμερικανική αγορά προς το τέλος του 2021.