Η βρετανική εταιρεία Everrati έχει μετατρέψει στο παρελθόν μερικά από τα πιο εμβληματικά μοντέλα όλων των εποχών, σαν την Porsche 911 (964), το Ford GT40 (σε συνεργασία με την Superperformance), αλλά και μερικά Land Rover.

Τώρα ήρθε η σειρά να γίνει ηλεκτρική, η περίφημη Mercedes-Benz SL (W113), γνωστή ως Pagoda. Όπως συνέβη και με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που έχει μετασκευάσει παλαιότερα, η Everrati έχει εξελίξει και τοποθετήσει το δικό της σύστημα μετάδοσης κίνησης, που περιλαμβάνει τριφασικό μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος, κιβώτιο ταχυτήτων μιας σχέσης και αναγεννητική πέδηση.



Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα φτάνει τους 300 ίππους και η ροπή τα 300 Nm. Από πλευράς επιδόσεων, τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται από στάση σε 7 δευτερόλεπτα περίπου, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 200 χιλιόμετρα. Νούμερα, τα οποία βρίσκονται πολύ κοντά με εκείνα της συμβατικής SL.

Η ηλεκτρική Pagoda χρησιμοποιεί μπαταρία 68 kWh και η αυτονομία που προσφέρει, ξεπερνά τα 320 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με την Everrati, το βάρος αλλά και η κατανομή στη συγκεκριμένη περίπτωση, είναι παραπλήσια με του εργοστασιακού μοντέλου.

Η εταιρεία που έχει αναλάβει την συγκεκριμένη μετατροπή ισχυρίζεται πως είναι πλήρως αναστρέψιμη. Έτσι το κλασικό γερμανικό μοντέλο, δεν πρόκειται να χάσει τη συλλεκτική του αξία, εάν και εφόσον ο σημερινός ιδιοκτήτης του αποφασίσει στο μέλλον να το πουλήσει.

Στο δημοσίευμα, δεν αναφέρεται πουθενά κάτι αναφορικά με το κόστος. Πάντως, για άλλες παρόμοιες κατασκευές ενός Land Rover Defender και ενός Range Rover, τα ποσά κυμαίνονταν στις 213.000 και 265.000 ευρώ, αντίστοιχα, χωρίς τους φόρους. Εννοείται πως στις τιμές αυτές, δεν συμπεριλαμβάνεται το ίδιο το αυτοκίνητο.