Μπορεί η σκόνη από τη Σαχάρα να κλέβει την παράσταση όταν εμφανίζεται, αλλά εξίσου επικίνδυνο είναι και το κίτρινο στρώμα γύρης που καλύπτει τα αυτοκίνητα συνήθως στις αρχές του καλοκαιριού.

Η αφρικανική σκόνη που επισκέπτεται σε ετήσια βάση τη χώρα μας είναι συνήθως από τα πρώτα θέματα στα δελτία ειδήσεων, αφού επηρεάζει ευπαθείς ομάδες και πολλές φορές δημιουργεί εικόνες που θυμίζουν μεταποκαλυπτικό σκηνικό.

Μπορεί το συγκεκριμένο φαινόμενο να είναι υπεύθυνο για διάφορα προβλήματα, αλλά η έκταση που παίρνει από τα ενημερωτικά μέσα, κάνει τους κατοίκους να παίρνουν τα μέτρα τους.

Όμως οι περισσότεροι δεν είναι το ίδιο προσεκτικοί, όταν εμφανίζεται ένα κίτρινο στρώμα σκόνης πάνω στα αυτοκίνητά τους. Μπορεί να μην είναι τόσο δημοφιλής όσο η σκόνη από την έρημο, αλλά δημιουργεί κι αυτή τα δικά της προβλήματα.

Στην περίπτωση αυτή, η σκόνη δεν έχει διανύσει τη Μεσόγειο για να έρθει στη χώρα μας, αλλά ένοχος για το συγκεκριμένο φαινόμενο είναι το πεύκο, το οποίο στο διάστημα Μαΐου-Ιουνίου βρίσκεται σε έντονη ανθοφορία.

Η κίτρινη γύρη είναι πολύ ελαφριά και ένα μικρό αεράκι είναι αρκετό για να τη διασκορπίσει παντού, ακόμα και σε περιοχές μακριά από πευκοδάση. Η κατάσταση χειροτερεύει όταν ψιχαλίσει, καθώς ο συνδυασμός γύρης και νερού κάνει το αυτοκίνητο να μοιάζει σαν να μην έχει πλυθεί για μήνες.

Αν και υπάρχει η λανθασμένη εντύπωση ότι η γύρη της πεύκης προκαλεί αλλεργίες, καθώς σπάνια ευθύνεται για δερματικά εξανθήματα ή αναπνευστικά προβλήματα, η υψηλή συγκέντρωσή της μπορεί να ενοχλήσει ακόμα και όσους δεν υποφέρουν από εποχικές αλλεργίες. Για αυτό, είναι σημαντικό να διατηρείτε το σύστημα κλιματισμού καθαρό και να αλλάζετε τακτικά το φίλτρο καμπίνας, ώστε να αποφύγετε τυχόν αναπνευστικά προβλήματα.

Επιπλέον, η κίτρινη γύρη μπορεί να βλάψει το χρώμα του αυτοκινήτου σας. Μην προσπαθήσετε να την αφαιρέσετε ξεσκονίζοντας με στεγνό πανί, καθώς τα σωματίδια της μπορεί να προκαλέσουν γρατζουνιές στο χρώμα. Η καλύτερη λύση είναι το τακτικό και καλό πλύσιμο, εξωτερικά και εσωτερικά, κατά το οποίο θα πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή και στα «κρυφά» σημεία της καμπίνας όπου μπορεί να έχει κολλήσει η γύρη.

Διαβάστε επίσης: