Το Toyota Century είναι από το 1967 μια λιμουζίνα κύρους και πολυτέλειας τις αγορές της Ιαπωνίας και των ΗΠΑ, όμως τώρα θα μετατραπεί σε αυτόνομη φίρμα hyper-premium αυτοκινήτων για τους hyper-πλούσιους.

Με τη στρατηγική αυτή κίνηση των Ιαπώνων, ως εταιρεία πια η Centrury θα τοποθετηθεί πάνω από τη Lexus, στην αγορά των υπερπολυτελών αυτοκινήτων του πλανήτη. Αυτό, όπως αναφέρει το περιοδικό Forbes, σηματοδοτεί μια αλλαγή στον τρόπο που η Toyota αντιλαμβάνεται την απόλυτη αυτοκινητική ποιότητα.

Δηλαδή, ενώ η Lexus θα παραμείνει ανταγωνιστική των παραδοσιακών premium εταιρειών, υφίσταται και μια αξιοπρόσεκτη αγορά για ακόμα πιο εκπλεπτυσμένα, hyper-premium οχήματα – όπως είναι, π.χ., οι Rolls-Royce ή Bentley. Κατά συνέπεια, η νέα μπράντα Century θα είναι εκείνη που θα καλύψει αυτή τη ζήτηση.

Η παραγωγή του Toyota Century γίνεται, σήμερα, από μια ομάδα 40 εξαιρετικά εκπαιδευμένων και εξειδικευμένων τεχνιτών, και επιδεικνύει την ικανότητα της Toyota στην κατασκευή υπερπολυτελών αυτοκινήτων. Κάθε αντίτυπό του δημιουργείται με την απόλυτη ακρίβεια, και φυσικά απαιτεί πολύ περισσότερο χρόνο σε σχέση με ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής.

Οι ρίζες του Toyota Century βρίσκονται στην δεκαετία του 1960. Το 1967 λανσαρίστηκε ως μια λιμουζίνα με V8 κινητήρα, που έγινε στη συνέχεια V12. Τα τελευταία χρόνια το οκτακύλινδρο μοτέρ επέστρεψε, αλλά με τη βοήθεια ενός προηγμένου υβριδικού συστήματος.

Έτσι φτάσαμε τώρα στην 4η γενιά της ιαπωνικής λιμουζίνας, η οποία όχι μόνο έχει μετατραπεί σε SUV και έχει ανασχεδιαστεί ριζικά, αλλά και αποτελεί μια ξεκάθαρη δήλωση της Toyota για να εδραιωθεί στην αγορά των hyper-premium αυτοκινήτων.

Η μετέπειτα μετατροπή της Century σε νέα μπράντα θα είναι ένα κομβικό σημείο για την Toyota, που θα σηματοδοτήσει μια νέα εποχή για την εταιρεία σε σχέση με τις εξατομικευμένες και άκρως εκλεπτυσμένες αυτοκινητικές κατασκευές.