Τα πράγματα ήταν «ήσυχα» από τον περασμένο Ιούνιο, όταν και η Bugatti αποκάλυψε το διάδοχο της Chiron. Όμως το παρακάτω video που μας επιτρέπει να ακούσουμε τον βρυχηθμό του V16 κινητήρα της Tourbillon, μόνο αθόρυβο δεν είναι!

Αυτή είναι μία από τις ελάχιστες περιπτώσεις, που έχουμε την ευκαιρία να παρακολουθήσουμε ένα αυτοκίνητο τέτοιας εμβέλειας, την στιγμή που πραγματοποιεί δοκιμές στην πίστα. Βρισκόμαστε στις εγκαταστάσεις της Rimac, στην πρωτεύουσα της Κροατίας, το Ζάγκρεμπ. Και αυτό που διακρίνεται στα πλάνα είναι ένα πρωτότυπο μοντέλο, το οποίο διαθέτει στα εντόσθιά του… ένα «κόσμημα».

Αν και ακούγονται διάφοροι άλλοι θόρυβοι από το γύρω περιβάλλον, εντούτοις κατορθώνουμε να έχουμε μια πρώτη εντύπωση του ήχου, που τολμούμε να πούμε είναι αντίστοιχα συναρπαστικός με τον παλιό W16 του ομίλου VW. Παρατηρώντας λίγο καλύτερα το αυτοκίνητο, βλέπουμε πάνω στο αμάξωμα ένα αυτοκόλλητο «XP7». Εικάζουμε πως ίσως να πρόκειται για το έβδομο κατά σειρά πειραματικό μοντέλο της Bugatti.

Ακόμα και στις χαμηλότερες στροφές, ο κινητήρας των 8,3 λίτρων της Cosworth με τους ατμοσφαιρικούς 1.000 ίππους, ακούγεται θαυμάσια. Πόσο μάλλον όταν ανεβαίνει προς το φουλ των δυνατοτήτων του, κοντά στις 9.500 σ.α.λ. Ελπίζουμε μονάχα να μην αλλάξει, λόγω των αυστηρών κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, ειδικά στην Ευρώπη, όπου ενδέχεται να υπάρχουν φίλτρα για τα σωματίδια. Πάντως προς το παρόν, κανένα άλλο υβριδικό, δεν έχει τόσο ευχάριστο ήχο από το μοτέρ.

Οι παραδόσεις της Bugatti Tourbillon στους πελάτες, αναμένεται να ξεκινήσουν μέχρι το 2026. Θα κατασκευαστούν 250 μονάδες μόλις και η τιμή για κάθε μία από αυτές θα κυμαίνεται γύρω στα 3,6 εκατομμύρια ευρώ. Εν τω μεταξύ κρατείστε τούτο. Σύμφωνα με τα λεγόμενα του Διευθύνοντος Συμβούλου Mate Rimac, το ολοκαίνουργιο αυτό hypercar, ίσως φτάσει έως το εξωφρενικό νούμερο των 500 χλμ./ώρα!