Η αμερικανική Fisker προγραμματίζει να λανσάρει προς το τέλος του 2022 το πολυτελές της αμιγώς ηλεκτρικό SUV και στα μέρη μας, με αυτονομία άνω των 600 km, κινητήρες μέχρι 558 hp και τιμές που ξεκινούν από τα 41.900 Ευρώ.

Η Fisker αποσκοπεί να κάνει το Ocean, άμεσο ανταγωνιστή του Tesla Model Y στην Αμερική, ένα από τα εναλλακτικά ηλεκτρικά SUV στην ευρωπαϊκή αγορά. Το μήκος των 4,78 μέτρων και το μεταξόνιο των 2,92 μ. το καθιστά μεγαλύτερο όχι μόνο απο το Model Y και το Toyota bZ4X, αλλά και από τη Ford Mustang Mach-E και το Volkswagen ID.4.

Με τη λεπτότητα του απέριττου σχεδιασμού του, το Ocean μεταμορφώνεται με διαφορετικά modes. Το προφίλ California κατεβάζει όλα τα παράθυρα -συμπεριλαμβανομένου και το πίσω τρίτου- σε κάθε πλευρά και ανοίγει την πανοραμική ηλιοροφή, για να αποκτήσει εκδρομικό χαρακτήρα, ενώ το προφίλ Limo επιτρέπει στους πίσω επιβάτες να χειρίζονται τον κλιματισμό και το ηχοσύστημα. Υπάρχουν, επίσης, τα προφίλ Earth, Fun και Off-Road.

Στο κατασκευασμένο από βιώσιμα υλικά εσωτερικό κυριαρχεί -στο κέντρο του ταμπλό- η τεραστίων διαστάσεων (17 ιντσών) ψηφιακή οθόνη αφής, στο στιλ των οθονών της Tesla και της Mustang Mach-E. Όμως, στο Fisker η οθόνη αφής «Revolve» προσφέρει τη δυνατότητα περιστροφής της από κάθετη σε οριζόντια θέση, όταν το αυτοκίνητο είναι στάσιμο.

Στο δάπεδό του, το Ocean ενσωματώνει μπαταρίες του κινεζικού γίγαντα CATL, που δίνει την ενέργεια στο μονό ή διπλό ηλεκτροκινητήρα, αναλόγως της έκδοσης. Η βασική Sport διαθέτει έναν κινητήρα, ισχύος 279 ίππων, και φυσικά είναι δικίνητη. Η αυτονομία που της προσφέρει η μπαταρία ιόντων-λιθίου φτάνει, κατά WLTP, στα 440 χιλιόμετρα.

Η ισχυρότερη έκδοση Ocean Ultra πετυχαίνει την «ηλεκτρική» τετρακίνηση χάρη σε δύο μοτέρ συνολικής απόδοσης 547 hp, ενώ η μπαταρία NMC (νικελίου-μαγνησίου-κοβαλτίου) πετυχαίνει αυτονομία 610 km. Υπάρχει, τέλος, και η κορυφαία έκδοση Extreme, με 558 hp και 630 km αυτονομίας μεταξύ κάθε φόρτισης.

Μια από τις σημαντικές προσθήκες στον εξοπλισμό του Fisker Ocean είναι τα φωτοβολταϊκά panels στην οροφή του, που χρησιμοποιούν την ηλιακή ενέργεια για τη φόρτιση των μπαταριών και τα οποία -σύμφωνα με την αμερικανική εταιρεία- μπορούν να προσφέρουν μέχρι και 2.000 χιλιόμετρα αυτονομίας το χρόνο. Η Fisker δεν διευκρινίζει πάντως, αν αυτό συμβαίνει σε μέρη όπως η Αριζόνα ή το Σικάγο.

Πέραν της έκδοσης παραγωγής, η Fisker διαθέτει και τις 5.000 μονάδες του Ocean One - του αυτοκινήτου λανσαρίσματος στις ΗΠΑ. Αυτό διαφοροποιείται από τις ειδικές του ζάντες 22 ιντσών, από το σατέν «Big Sur Blue» και από πλήθος μικρών λεπτομερειών στο αμάξωμα.

Η κατασκευή του Ocean στην Ευρώπη θα γίνεται από την εταιρεία Magna Steyr, στο Graz της Αυστρίας, και αναμένεται να ξεκινήσει στο μέσον του ερχόμενου Νοέμβρη. Τον τελευταίο μήνα του έτους θα ξεκινήσουν οι παραδόσεις των πρώτων αντιτύπων στην ευρωπαϊκή αγορά, αρχής γενομένης από τη Γαλλία όπου το Ocean διατίθεται ήδη για προ-παραγγελία με προκαταβολή 220 Ευρώ.

Η βασική δικίνητη έκδοση Sport των 279 ίππων θα ξεκινά από τα 41.900 Ευρώ, η Ultra των 547 hp θα κοστίζει 57.500 € και η κορυφαία Extreme (558 hp) 69.950 €.