Οι οδηγοί που ανεφοδιάζουν το ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων τους στις Εθνικές Οδούς βάζουν βαθύτερα το χέρι τους στην τσέπη από εκείνους που επιλέγουν τα πρατήρια εντός των πόλεων. Γιατί συμβαίνει αυτό;
Με τα 2,0 ευρώ/λίτρο συνεχίζει να φλερτάρει η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στη χώρα μας, καθιστώντας επίπονη κάθε επίσκεψη των καταναλωτών στην αντλία.
Η ακρίβεια στα καύσιμα έγινε ιδιαίτερα αισθητή και κατά την έξοδο του Πάσχα, όταν και δεκάδες χιλιάδες πολίτες συνέρευσαν στα πρατήρια προκειμένου να φουλάρουν τα ρεζερβουάρ τους για το ταξίδι τους.
BUY NOW
Ενδεικτικά, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης τη Μ. Παρασκευή ήταν 1,948 ευρώ/λίτρο, και έκτοτε σημείωσε μια μικρή αποκλιμάκωση στα 1,939 ευρώ/λίτρο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία (Πέμπτη 20 Απριλίου) του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων.
Τη μικρότερη οικονομική επιβάρυνση υπέστησαν όσοι φρόντισαν να ανεφοδιάσουν το αυτοκίνητό τους εντός των πόλεων, και όχι στις Εθνικές Οδούς, όπως είχε προτρέψει τους ταξιδιώτες και η πρόεδρος της ένωσης βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα.
Μην ξεχνάμε ότι στις Εθνικές Οδούς οι τιμές των καυσίμων είναι ακριβότερες απ’ ότι… εντός των τειχών, όπως δείχνουν και τα επίσημα στοιχεία. Ενδεικτικά, μελετώντας τις τιμές της βενζίνης στο fuelgr.gr, διαπιστώσαμε ότι υπάρχει πρατήριο στην Αττική Οδό με βενζίνη στα 1,969 ευρώ, στην Αθηνών-Πατρών με 1,992 ευρώ, στην Παλαιά Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου με 1,985 ευρώ και στην Αθηνών-Λαμίας στο ύψος της Αταλάντης με 1,995 ευρώ.
Την ίδια στιγμή, η μέση τιμή της «95άρας» σε πανελλήνιο επίπεδο είναι 1,939 ευρώ, όταν στην Αττική οι οδηγοί ανεφοδιάζουν το όχημά τους με μέση τιμή 1,903 ευρώ. Για ποιο λόγο, όμως, παρατηρούνται τόσο μεγάλες αποκλίσεις;
Γιατί είναι ακριβότερα τα καύσιμα στην Εθνική Οδό;
Κατά καιρούς πολλοί ιδιοκτήτες πρατηρίων έχουν αποδώσει τις υψηλότερες τιμές στις αντλίες τους συγκριτικά με αυτές των πρατηρίων των αστικών κέντρων στο γεγονός ότι καταβάλλουν μεγαλύτερες δαπάνες.
Ειδικότερα, καταβάλλουν τέλη οδοποιίας, τα έξοδα μεταφοράς του καυσίμου είναι αυξημένα, και τέλος πληρώνουν υψηλότερα ενοίκια σε σύγκριση με τα πρατήρια των αστικών κέντρων.
Στην εξίσωση, επίσης, πρέπει να προστεθεί και η «εκμετάλλευση» της ανάγκης για καύσιμα, δεδομένου ότι αν χρειαστεί κάποιος να ανεφοδιάσει το αυτοκίνητό του, η μόνη διαθέσιμη επιλογή είνα το πρατήριο επί της Εθνικής Οδού. Μια εναλλακτική θα ήταν να εισέλθουν σε μια γειτονική πόλη, αλλά το όποιο όφελος από τη χαμηλότερη τιμή της βενζίνης, θα εξανεμιστεί από την επιπλέον απόσταση που θα πρέπει να διανυθεί.
