Οι ειδικοί μίλησαν και παρουσίασαν τα αποτελέσματα δοκιμών που εξασφαλίζει η αντικατάσταση των μπουζί.

Όλοι οι οδηγοί γνωρίζουν πάνω-κάτω την απόδοση που παράγει ο κινητήρας του αυτοκινήτου τους ή τουλάχιστον αυτά που αναφέρουν τα χαρακτηριστικά του κατασκευαστή. Λίγοι όμως είναι αυτοί που υποψιάζονται ότι η αντικατάσταση ενός πολύ μικρού στοιχείου στον κινητήρα, μπορεί να αυξήσει την ισχύ και να επηρεάσει σημαντικά την κατανάλωση.

Πρόκειται για τα μπουζί, ένα εξάρτημα που οι περισσότεροι οδηγοί αγνοούν την ύπαρξή τους μέχρι να χρειαστεί να τα αντικαταστήσουν λόγω κάποια βλάβης. Η ποιότητα και φυσικά η σχεδίαση τους, επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα.

Η σχεδίαση των μπουζί παίζει πολύ σημαντικό ρόλο για την καύση του μίγματος, με τις δοκιμές να δείχνουν ότι οι διάφοροι τύποι αυτού του εξαρτήματος, δημιουργούν διαφορά στην απόδοση του κινητήρα που μπορεί να φτάσει έως και 2%.

Παράλληλα, μηχανικοί από την Δυτική Ευρώπη και την Ιαπωνία παρουσίασαν πριν δεκαετίες μπουζί με περισσότερες ακίδες, τα οποία ουσιαστικά δεν έχουν «προσανατολισμό» στην σπίθα, με αποτέλεσμα η απόδοση της καύσης να αυξάνεται κατά μέσο όρο 2%.

Γενικά, τα μπουζί με τις περισσότερες ακίδες, όχι μόνο αυξάνουν την ισχύ, αλλά μειώνουν και την κατανάλωση καυσίμου, ενώ προσφέρουν και μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής μιας και φθείρονται ομοιόμορφα και αργά.

Τέλος, παρά το μικρό τους μέγεθος, τα μπουζί είναι εξαιρετικά ανθεκτικά στην καταπόνηση. Μάλιστα, δεν είναι σπάνιο φαινόμενο τα μπουζί να αντέχουν περισσότερο από το ίδιο το αυτοκίνητο. Για αυτό και η περιοδική συντήρηση ενός αυτοκινήτου, δείχνει πιο αραιά τα διαστήματα αντικατάστασης των μπουζί, σε σχέση με άλλα αναλώσιμα.

Διαβάστε επίσης