Με βάση τη νέα αισθητική ταυτότητα που η BMW αποκάλυψε -μεταξύ άλλων- με την ηλεκτρική iX, ένας ιδιώτης σχεδιαστής δημιούργησε μια πιθανή εκδοχή του design της νέας γενιάς του μικρομεσαίου hatchback.

Το σχέδιο του Giorgi Teodoradze, που παρουσίασε στο Instagram, περιλαμβάνει λεπτότερα φωτιστικά σώματα που παραπέμπουν σε εκείνα της iX, με περισσότερες -σε σχέση με την προηγούμενη γενιά- γωνίες τόσο στην ευμεγέθη γρίλια όσο και στους προφυλακτήρες και στους αεραγωγούς των τελευταίων.

Μια σημαντική λεπτομέρεια που πρόσθεσε ο σχεδιαστής είναι το κάλυμμα της πρίζας φόρτισης, στο εμπρός αριστερό φτερό του αυτοκινήτου - λεπτομέρεια που σε συνδυασμό με τις απολήξεις της εξάτμισης δείχνει ότι το σχέδιο αφορά σε υβριδική έκδοση της Σειράς 1.

Στην ουρά, επίσης, ξεχωρίζει ένα σχεδιαστικό στοιχείο που βρίσκεται έντονα στη «μόδα» αυτή την εποχή: η ενοποίηση, με μια οριζόντια γραμμή LED, των επίσης πιο λεπτών και μακρόστενων πίσω φωτιστικών σωμάτων.

H BMW δεν έχει ανακοινώσει ακόμα επίσημα τα πλάνα της για τη νέα γενιά της Σειράς 1. Ωστόσο, η σημερινή εκδοχή της, με τον κωδικό F40, βρίσκεται στην αγορά από το 2019, σημειώνει αρκετά καλές πωλήσεις, και σύμφωνα με πληροφορίες δεν θα αντικατασταθεί πριν από το 2024.

Με τη νέα γενιά της Σειράς 1 είναι πολύ πιθανό η βαυαρική εταιρεία να εμπλουτίσει το μικρότερο σε διαστάσεις μέλος της γκάμας της και με υβριδικές ή/και ηλεκτρικές εκδόσεις.

Τη θέση της στη γραμμή παραγωγής των Βαυαρών πρόκειται να διατηρήσει και η BMX X1, η οποία θα αποκτήσει στα τέλη της επόμενης χρονιάς την πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση στη σύντομη αλλά εξαιρετικά επιτυχημένη ιστορία της.

Ο λόγος για την BMW iX1, η οποία πρόκειται να ακολουθήσει το σχεδιαστικό παράδειγμα της μεγαλύτερης και πολυτελέστερης BMW iX, δηλώνοντας απερίφραστα την τεχνολογική ιδιαιτερότητά της και δημιουργώντας τις απαραίτητες αποστάσεις από τις συμβατικές εκδόσεις του γερμανικού SUV.