Η έντονη παρουσία των συγκεκριμένων μαύρων καλωδίων σε αρκετούς οδικούς άξονες της πρωτεύουσας έχει προκαλέσει την έκπληξη πολλών οδηγών οι οποίοι δεν γνωρίζουν για ποιο λόγο έχουν αυτά τοποθετηθεί.
Με μαύρα καλώδια έχουν γεμίσει τις τελευταίες μέρες οι δρόμοι της Αθήνας, προκαλώντας μεγάλες απορίες στους οδηγούς για τον ρόλο που αυτά διαδραματίζουν. Τα εν λόγω καλώδια βρίσκονται σε μια πληθώρα οδικών αξόνων της πρωτεύουσας, τόσο σε κεντρικές αρτηρίες (π.χ. Λεωφ. Κηφισίας και Λεωφ. Κατεχάκη), όπως και σε μικρότερους δρόμους.
Πρόκειται για δύο εγκάρσια τοποθετημένα καλώδια (ή πιο σωστά λάστιχα με αέρα) που αποτελούν τμήμα μιας συσκευής μέτρησης κυκλοφοριακού φόρτου, έτερο κομμάτι της οποίας είναι ένα μπλε κουτί, στην άκρη του δρόμου.
BUY NOW
Τα καλώδια είναι έτσι τοποθετημένα – σε παράλληλη διάταξη- προκειμένου να περνάνε από πάνω τους τα αυτοκίνητα και να τα πατάνε. Κατά τη διέλευση των οχημάτων, ο αέρας στο εσωτερικό τους συμπιέζεται και καταλήγει στον μετρητή (το κουτί) που βρίσκεται στην άκρη του δρόμου.
Η συσκευή καταγράφει όλα τα περάσματα των οχημάτων, και με αυτό τον τρόπο πραγματοποιείται η συλλογή μιας πληθώρας στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων των εξής: Του βαθμού καταπόνησης του δρόμου από τα διερχόμενα αυτοκίνητα, της ταχύτητας που αναπτύσσουν οι οδηγοί και του αριθμού των οχημάτων σε ημερήσια (ή εβδομαδιαία) βάση.
Παράλληλα, καθίσταται εφικτός ο προσδιορισμός και του είδους των οχημάτων που κυκλοφορούν καθημερινά στον εκάστοτε δρόμο, δεδομένου ότι ένα φορτηγό θα ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στα καλώδια απ’ ότι ένα αυτοκίνητο πόλης.
Αφού ολοκληρωθεί η συλλογή των στοιχείων, αυτά αποστέλλονται στους αρμόδιους φορείς, οι οποίοι έχουν στα χέρια τους ένα χρήσιμο εργαλείο ώστε να εκτιμηθεί σε πόσο καιρό θα φθαρεί το οδικό δίκτυο, ενώ αν καταστεί αναγκαίο, λαμβάνονται και τα απαραίτητα αποσυμφορητικά μέτρα (π.χ. τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών) για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών.
Υπεύθυνοι για την τοποθέτηση των μετρητών κυκλοφοριακού φόρτου είναι οι δήμοι, πολλοί εκ των οποίων χρησιμοποιούν τις εν λόγω συσκευές στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), το στρατηγικό σχέδιο παροχής υψηλής ποιότητας μεταφορών.
Θυμίζουμε ότι τον ίδιο ρόλο με τα μαύρα καλώδια διαδραματίζουν και τα τα ομόχρωμα «κοψίμαστα», οι λεγόμενοι «επαγωγικοί βρόχοι» -Διαβάστε περισσότερα εδώ.
