Μία ακόμη απάτη με γυρισμένα χιλιόμετρα σε εισαγόμενο μεταχειρισμένο ΙΧ αποκαλύπτεται με το σύστημα να έχει σταματήσει να τα καταγράφει πριν από 5 χρόνια.

Τα γυρισμένα χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι κάτι που επισκιάζει την εγχώρια αγορά καθώς κάποιοι επιτήδειοι έμποροι δεν διστάζουν στον βωμό του κέρδους να εξαπατούν ανυποψίαστους καταναλωτές.

Ωστόσο υπάρχουν κάποιοι επαγγελματίες από το χώρο του αυτοκινήτου οι οποίοι δεν διστάζουν να αναρτούν στα social media τα αποτελέσματα του ελέγχου που έχουν κάνει σε κάποια εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα τα οποία τα πηγαίνουν για έλεγχο σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία ώστε να διαπιστώσουν αν τα χιλιόμετρα που αναγράφουν στα κοντέρ τους είναι πραγματικά ή είναι γυρισμένα ή αν υπάρχει πραγματικό βιβλίο service ή «μαϊμού».

Το τελευταίο κρούσμα εισαγόμενου μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με γυρισμένα χιλιόμετρα αφορά σε ένα Fiat 500 Abarth με 1^η άδεια κυκλοφορίας το 2010 το οποίο έχει εισαχθεί από την Ολλανδία και διατίθεται στην ελληνική αγορά από κάποια εμπορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Όπως μπορείτε να δείτε και στο video που έχει αναρτήσει στα social media ο Carhacker_gr στην αγγελία πώλησης του διάσημου μικρού ιταλικού μοντέλου φαίνεται ότι το αυτοκίνητο έχει διανύσει 124.136 χιλιόμετρα.

Ωστόσο μετά τον έλεγχο του οχήματος αποκαλύφθηκε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο το 2018 είναι καταγεγραμμένο στο σύστημα ότι είχε διανύσει 228.012 χιλιόμετρα!

Αν αναλογιστεί τώρα κάποιος πόσα χιλιόμετρα διανύουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στο εξωτερικό καθημερινά είναι εύκολο να υπολογίσει κανείς ότι από το 2018 έως το 2023 το συγκεκριμένο μοντέλο εύκολα μπορεί να έχει διανύσει πραγματικά πάνω από 320.000 χλμ.

Να τονίσουμε επίσης ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είχε ταξινομηθεί για πρώτη φορά στη Γερμανία και μετά πουλήθηκε ως μεταχειρισμένο στην Ολλανδία ενώ τώρα αναζητείται ο επόμενος «τυχερός» ιδιοκτήτης που θα το αποκτήσει στην Ελλάδα!

Επίσης είναι πολύ εύκολο να αντιληφθεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο που έχει διανύσει 124.000 χλμ. δεν έχει απολύτως καμία σχέση με ένα όχημα που έχει διανύσει πάνω από 300.000 χιλιόμετρα καθώς οι πιθανές βλάβες και το κόστος συντήρησης του αυτοκινήτου με τα πολλά χιλιόμετρα είναι υπερβολικά υψηλό σε σχέση με εκείνο που έχει διανύσει τα λιγότερα χιλιόμετρα.

Δείτε το σχετικό video:

Διαβάστε επίσης