Τη δεκαετία του ’70 μπορούσες να αγοράσεις μέχρι και αυτοκίνητο από το πιο θρυλικό πολυκατάστημα της Αθήνας.

Υπάρχουν ονόματα που δεν σβήνουν από τη συλλογική μνήμη, όσος καιρός κι αν περάσει. Ένα τέτοιο όνομα είναι αναμφίβολα το ΜΙΝΙΟΝ, το εμβληματικό πολυκατάστημα που σημάδεψε ολόκληρες δεκαετίες της αθηναϊκής καθημερινότητας και που, μόλις πριν λίγες ημέρες, ξανάνοιξε τις πόρτες του ύστερα από 26 ολόκληρα χρόνια απουσίας.

Το εννιαώροφο κτίριο στη συμβολή των οδών Πατησίων και Βερανζέρου, δημιούργημα του διορατικού επιχειρηματία Γιάννη Γεωργακά, φιλοξενούσε περισσότερα από 120.000 προϊόντα, μετατρέποντας κάθε επίσκεψη σε μια εμπειρία εξερεύνησης. Από είδη ένδυσης και ηλεκτρικές συσκευές μέχρι σχολικά και παιχνίδια, το ΜΙΝΙΟΝ είχε τα πάντα, κυριολεκτικά.

Βρισκόμενο πολλές φορές μπροστά από την εποχή του, ανάμεσα στα δεκάδες χιλιάδες προϊόντα που πωλούσε το MINION ήταν και τα αυτοκίνητα, όπως φαίνεται και από τον σχετικό τιμοκατάλογο που μπορείτε να δείτε, ο οποίος προέρχεται από τα μέσα τις 10ετίας του '70

Ήταν τότε που το MINION κατάφερνε να συγκριθεί με άλλα μεγαθήρια σε ολόκληρη την Ευρώπη με ετήσιο τζίρο που προσέγγιζε το ένα. δισ. δραχμές, τζίρο που το έφερνε, σύμφωνα με δημοσιεύματα στην 11η θέση της σχετικής λίστας επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Ένα τιμοκατάλογος του ΜΙΝΙΟΝ από το 1976-1977 παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναφορικά με τα αυτοκίνητα που ήταν διαθέσιμα στο κοινό από το πολυκατάστημα, το οποίο, όπως φαίνεται, έδινε πολλές επιλογές στους ενδιαφερόμενος αναφορικά με τα μοντέλα αλλά και τους κατασκευαστές.

Στον τιμοκατάλογο του θρυλικού πολυκαταστήματος, ο οποίος πρέπει να προέρχεται από κάποια διαφήμιση σε έντυπο μέσο ενημέρωσης της εποχής, μπορεί να διακρίνει κανείς κατασκευαστές που δεν υπάρχουν πια όπως είναι η γαλλική SIMCA και η βρετανική Hillman.

Ως φθηνότερο και πιο προσιτό μοντέλο στον κατάλογο του ΜΙΝΙΟΝ, με μεγάλη μάλιστα διαφορά από το επόμενο, παρουσιάζεται το Fiat 126 του 1977. Το ιταλικό αυτοκίνητο πόλης ήταν διαθέσιμο στην τιμή των 139.000 δραχμών, ένα ποσό που αντιστοιχεί σήμερα σε 14.581 ευρώ (0,1049 ευρώ= 1 δραχμή του 1977).

Στο άλλο άκρο του τιμοκατάλογου βρίσκεται το Renault 16 TL, με την τιμή του μεσαίου μοντέλου της γαλλικής εταιρείας να φτάνει στα 395.000 ευρώ.

Από τα μοντέλα που υπάρχουν ακόμη και στις μέρες μας και έχουν παρουσία στον κατάλογο του ΜΙΝΙΟΝ είναι το VW Polo, στην έκδοση L, με την τιμή των 239.000 δραχμών που φέρει να μεταφράζεται σήμερα σε 25.071 ευρώ. Ενδιαφέρον έχει και η τιμή του Mini 1000, η οποία σε σημερινά χρήματα φτάνει στα 21.399 ευρώ.

Από την διαφήμιση του MINION, εντύπωση προκαλεί η υποσημείωση στο κάτω μέρος της, όπου γίνεται αναφορά στον εξοπλισμό που φέρουν όλα τα διαθέσιμα προς πώληση μοντέλα, τα οποία έχουν στάνταρ το θερμαινόμενο κρύσταλλο, τα radial ελαστικά, τον αναπτήρα και τις ζώνες ασφάλειας.

Διαβάστε επίσης