Ο νεοσύστατος τομέας Ampere των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Renault θα θέσει τις βάσεις για την επανίδρυση της Mitsubishi με μια νέα γενιά από EV που θα έρθουν και στην Ευρώπη.

Η ιαπωνική εταιρεία εστίαζε την προσοχή της τα τελευταία χρόνια στα plug-in υβριδικά, αλλά το πρώτο εννιάμηνο του 2023 δεν καλύφθηκαν οι εμπορικές της φιλοδοξίες λόγω της πτώσης των πωλήσεών της κατά 28%. Έτσι, οι διοικητές της ετοίμασαν το επόμενο βήμα: τη συνεργασία με την Ampere για την παραγωγή μιας σειράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η Ampere, που παρουσιάστηκε πρόσφατα από τον όμιλο Renault ως ο βραχίονας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων του μέλλοντός της, θα κοινοποιήσει τις τεχνολογίες της ηλεκτροκίνησης που αναπτύσσει στη συμμαχία της Renault-Nissan-Mitsubishi.

Το πρώτο αυτοκίνητο της Mitsubishi που θα προκύψει από αυτή τη συνεργασία είναι ένα συμπαγές ηλεκτρικό B-SUV, ακριβώς στην κατηγορία που χρειάζεται για να θέσει στιβαρές βάσεις για την αναγέννηση της ιαπωνικής εταιρείας και την επιστροφή της στην εμπορική επιτυχία και στο προσκήνιο της ευρωπαϊκής αγοράς.

Στο πλαίσιο όλων αυτών η Mitsubishi θα επενύσει περίπου 200 εκατομμύρια ευρώ στην Ampere, όπως θα ανακοινωθεί -πιθανότατα- την Άνοιξη του 2024. Παράλληλα η Nissan, που είναι ο κύριος μέτοχος της Mitsubishi, θα επενδύσει στη γαλλική κοινοπραξία ηλεκτροκίνησης επιπλέον 600 εκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με τα λεγόμενα του διευθύνοντος συμβουλου του ομίλου Renault, Luca De Meo, το νέο ηλεκτρικό B-SUV της Mitsubishi θα χτιστεί πάνω στην αρχιτεκτονική CMF-EV του ομίλου, στην πλατφόρμα που πλέον έχει μετονομαστεί σε AmpR Medium.

Περισσότερες πληροφορίες θα ανακοινωθούν αργότερα φέτος, και φυσικά την Άνοιξη της νέας χρονιάς. Μετά την παρουσίαση του ηλεκτρικού της B-SUV, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η ιαπωνική εταιρεία θα εμπλουτίσει τη γκάμα της με ηλεκτρικά μοντέλα βασισμένα στα νέα Renault Scenic E-Tech, R5 και R4.